电马儿限速15公里超标车3年后禁上路

27.09.2014 10:30

　　昨日，四川省十二届人大常委会第十二次会议批准了《成都市非机动车管理条例》。表决结果为66票赞成、0票反对、1票弃权。根据《条例》规定，2015年1月1日起，成都市所有电动自行车都须登记上牌，并符合国家标准。电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。对于现存超标“电马儿”，《条例》给予3年过渡期，过渡期内须申领临时号牌后上路行驶。

　　 纳入成都市产品目录的电马儿

　　 才能上牌

　　《条例》明确上道路行驶的电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车，应当经公安机关交通管理部门登记，取得非机动车号牌和行驶证。在成都市销售的电动自行车除应当符合国家标准外，还应当符合本市对车辆的电动机功率、空车质量、外形尺寸等技术参数的要求。也就是说，不符合国家标准和成都市要求的都属超标。成都市对符合国家标准和本市要求的电动自行车实行产品目录管理。未纳入本市产品目录的电动自行车，禁止在本市销售和登记。

　　成都市人大常委会相关负责人介绍，从全国大中城市如上海、武汉、昆明等城市的情况来看，实行产品目录管理制度是把好电动自行车生产、销售源头最直接、最见成效的管理措施之一。

　　 超标电马儿数量大

　　 给予过渡期

　　另外，鉴于成都市现有“超标”电动自行车数量庞大、涉及面广、关系市民切身利益，《条例》规定对“超标”电动自行车实行过渡期管理。经市公安局交管局组织调研论证和电动自行车行业协会提供情况，结合电动自行车有效使用年限以及电池的使用特性，借鉴上海、武汉等城市做法，《条例》将过渡期确定为3年。

　　而对于电马儿的废旧电池，《条例》规定应送交电动自行车生产企业、经营者或者其他具有危险废物处置资质的单位处置，不得随意丢弃。《条例》鼓励非机动车生产企业、经营者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧非机动车。（记者江浪莎）

　　【链接】

　　成都400万辆电马儿

　　300多万没上牌

　　目前，成都市上路行驶的非机动车主要为自行车和电动自行车，其中自行车保有量约为400万~600万辆，电动自行车保有量在400万辆以上。根据成都市公安局交管局2013年抽样调查，成都市还有300余万辆超过国家标准《电动自行车通用技术条件》不符合现行登记上牌要求的电动自行车在路上行驶。

　　中心城区10处

　　电马儿违法高发路段

　　市交管局相关负责人介绍，根据数据统计，电动车有5大交通违法行为最容易造成交通事故，即侵占机动车道、冲红灯、逆行、违法载人载货以及超速行驶，全市交警也将对这5项违法行为加大打击。成都交警盘点了中心城区10大电马儿违法高发路段：