春运赴渝乘客不足300 成渝大巴今起最高降价34%

成渝大巴几年来票价不断调整。制图 姜宣凭

　　原标题：春运赴渝乘客不足300 成渝大巴票价再降

　　华西都市报讯（记者余行）成渝大巴车票价最高降价约34%，今起执行。成都去重庆，你是坐动车还是坐大巴?

　　昨天，成都市成渝客运分会发布消息称，从2月16日起，将大幅下调成渝大巴客运票价，最低降至69元，成渝两地同时执行。据了解，这是成渝大巴运行20年来，第3次降价。为了挽回日益减少的乘客，这次大巴票价降幅力度之大，甚至低于成渝大巴线路刚开通的价格。成渝客专负责人罗先生介绍：这次降价促销，希望能够恢复到70%的上座率，就可以保本。

　　原价144元

　　双层大巴票79元

　　人头攒动的汽车客运站内，成都和重庆的旅客排起百米等候长队。2009年以前，提着大包的重庆女孩程渝在汽车站，伸长了脖子估计自己能否挤上这一班成渝大巴。但自从成渝动车开行后，程渝就再也没有到汽车站赶过大巴。

　　昨日上午9点，乘务员任璐无奈地告诉记者，“春运期间，一车只有14个人。”这时一位男乘客询问3个多小时能否到达重庆。任璐回答：“需要4个小时。”和成渝动车相比，舒适度没有优势、时间没有优势、票价还是没有优势，在成渝线上当了3年乘务员的任璐开玩笑说，坐在走下坡路的大巴车上。

　　成渝客专日前宣布，从昨日起至6月30日，成渝高速公路大巴车启动优惠票价从104元一张，下浮至69元一张。双层豪华大巴旅客票价由原来的114元一张下浮至79元一张。

　　69元一张的票价，比成渝客运线路刚开通的87元，还要低上近20元。相关负责人罗先生介绍：成渝动车开通前，1995年开通的成渝客车春运日输送游客最高曾达到5000人。但到了今年春运期间，坐大巴到重庆的成都旅客不足300人。通过降价，成了对抗成渝动车的最后选择。

　　低票价策略

　　瞄准学生打工族

　　未来怎么办？成渝客运公司的相关负责人罗先生说，其实与成渝动车相比，成渝大巴线路也有自己的客户群体，通过降价也正是客运商寻找新的主力消费人群的机会。“动车票价高，我们拉开差距后，主要的客户群体是学生和打工人群。低票价，对他们还是有较大的吸引力。”

　　除了打价格战，大巴车硬件软件的升级提档，也成为客运商们迫在眉睫的突破。罗先生表示，正在引进更为先进、舒适度更高的欧洲之星客运大巴，给乘客更好的乘坐舒适度。同时，还将加强培训，提高服务水平。还要滚动发班，方便接送，提供更人性化的乘坐服务。但成渝大巴耗时过长，仍是最大的硬伤。对此，罗先生表示，预计今年年底成安渝高速开通，成渝两地的高速路直线距离将缩短至287公里，大巴行驶时间将缩短至2个半小时。

　　华西都市报记者 余行 实习记者吴冰清