成都:行人"跨栏"等严重过错致车祸将负主要责任
四川在线消息（四川在线记者 黄云）4月1日起，成都市交管局起草制定的《成都市道路交通事故责任确定指导意见》（以下简称《指导意见》）将正式实施。
该《指导意见》可认为是成都交警交通事故责任确定的“白皮书”，作为民警在处理道路交通事故中，正确把握当事人的行为在事故中所起作用和过错的严重程度、确定当事人的责任的规范性指导意见。
对于普通市民来说，熟悉交通事故责任认定规范，知晓交通违法对事故定责的影响，《指导意见》将是一本不错的“参考书”。
规定>>>
交通违法行为引发事故 划分严重或一般过错
《指导意见》明确了确定道路交通事故责任的相关规则。把道路交通事故当事人的责任分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任五种责任。具体责任组合为：全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。
根据道路交通事故形态及事故成因，《指导意见》将事故当事人与发生事故有关的交通违法行为分为“严重过错”、“一般过错”两类。
民警说，当事人违反路权（先行权）以及直接引发交通事故的行为属于“严重过错”。“严重过错”类行为对发生事故所起作用大以及过错程度严重，在发生事故中起主要作用，当事人应承担的责任大；其他对发生交通事故起作用、或虽对发生交通事故不起作用但对损害后果起作用的行为属于“一般过错”。“一般过错”类行为对发生事故所起的作用小以及过错程度一般，在发生事故中起次要作用，当事人应承担的责任小。
【严重过错】
《指导意见》中提到的严重过错行为有26种，行人、非机动车10种，机动车占16种，其中行人跨栏、机动车乱调头等更是日常被网友痛批的出行“陋习”。
●行人、非机动车 “跨栏族”出事故 将认定为严重过错
行人跨越道路隔离设施；行人进入高速公路；行人在车行道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人在车行道坐卧、嬉闹；行人扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为；行人追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为；除公安机关的人民警察依法执行紧急公务外，其他人员在高速公路上拦截检查行驶车辆的；非机动车违反规定进入机动车道通行的；非机动车进入高速公路的；非机动车在道路左侧的相对方向非机动车道内逆行的。
●机动车开车门误伤其它人、车将认定为严重过错
机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线的交叉路口时，未让优先通行的行人和车辆先行的；在路口未按交通信号指示方向通行的；机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次排队，从前方车辆两侧穿插或者超越行驶的；随意违法掉头；同车道行驶的机动车，前车正在左转弯、掉头、超车时超车的；开关车门妨碍其他车辆、行人通行等。