成渝大巴最“陡”降价 从108元降至69元
四川在线记者 袁玥 摄影 赵霞
好消息！在成都工作的重庆小伙伴注意了！昨起成都至重庆的单层豪华大巴票价，从108元/张降至 69元/张，双层豪华大巴票价，从114元/张降至79元/张，并持续到6月30日。这是成渝客车自1995年开通以来，三次“降价史”中幅度最大的一次。
据介绍，这次降价并不是为了短期引客，而是为成安渝高速开通后执行长期的优价预热。
成渝大巴的前世今生
（成都-重庆）
1998年-2007年
鼎盛时期
坐火车要花七八个小时
坐成渝大巴只要三至四小时
有大巴162台左右，最高纪录一天运送8000人次
2006年，成渝城际列车开通；2009年9月，“和谐号”开行
尴尬当下
坐动车只需2小时左右
大巴缩减到了40台左右，今年春运最高峰当天运送旅客不到300人次
辉煌不再
流水班变固定班
客流量不足鼎盛时10%
由于成渝两地特殊的政治和经济关系，成渝客车班线曾一直是业内公认的黄金路线。“1998年至2007年是成渝大巴的鼎盛时期。当时跑成都至重庆的大巴有162台左右，现在缩减到了40台左右。”成都市道协成渝高速直达客运专委会主任罗险峰介绍，最早从成都坐火车到重庆要花七八个小时，而成渝大巴只要三至四小时，选择坐大巴的旅客较多。2006年，成渝城际列车开通后，公路客运的优势不再。2009年9月，“和谐号”开行后，成渝两地的运行时间缩减到2小时左右，大巴就更难“生存”。
成都汽车总站一直是发成渝线的主要车站，该站相关负责人介绍，自从动车开通后，客流量就直线下滑。“今年春运的最高峰，当天成渝线运送旅客不到300人次，其他热线当天运输旅客5000-6000人次。”该负责人介绍，但在成渝大巴的鼎盛时期，成都汽车总站每天运送成渝线旅客2000-3000人次，高峰期时，甚至有过一天运送8000人次的纪录。“鼎盛时期每天都是滚动发班，10多分钟就是一班车。现在由于客源减少，改为了固定发班，一天8个班次，每个班次间隔1-1.5个小时。”
夹缝求生
客流大幅锐减
成渝大巴最“陡”降价
罗险峰介绍，面对客流的大幅下降，成都7家经营成渝线的运输公司，统一从今年2月16日至6月30日执行成渝大巴车票的优惠政策：成都至重庆的单层豪华大巴票价，从原来的108元/张降价到69元/张，双层豪华大巴票价，从原来的114元/张降价到79元/张。“这是成渝客车自1995年开通以来的第三次降价，也是历次降价中优惠幅度最多的一次。”罗险峰介绍，由于前两次降价，都一定程度上促进了客流量的增长，但由于公路客运的成本不断攀升，单纯的降价也非长久之计，“油价、通行费都在涨，之前两次降价，一段时间后又都涨回去了。”
罗险峰介绍，这次降价并不是为了短期吸引旅客，是在为之后长期的价格优惠预热。
瞄准未来
待“成安渝”通车
降低成本保持优价运营
目前跑成渝线的客运车辆，几乎均为价值200余万元的中外合资车。此类车的额定载客人数为58座及47座。“目前此类客车的单边通行费在400余元，是最高的客车车型。成渝大巴如何降低成本在夹缝求生，是当务之急。”罗险峰介绍，成渝高速直达客运企业将对其车辆结构进行调整，“我们将会换一批小客车，例如使用30座、39座的车型，有效降低通行费、油费等运营成本。随着未来成安渝高速的开通，成渝两地的路程也将缩短，成本也会相应下降，到时候就能够长期采用现在的优惠价格进行运营。”
罗险峰分析，动车的优势在于用时少，大巴的优势在于票价低，各有千秋，“我们的目标人群，就是那些不赶时间、经济能力有限的旅客。”
延伸阅读
“成安渝”6月通车
驾车2个多小时抵渝
成安渝高速（G5013渝蓉高速）2009年9月开工，全长约250公里，设计最高时速为120公里，建成后将是渝蓉间最近的高速公路，从成都到重庆驾车仅需2小时多一点，计划于2014年6月建成通车。
现场声音
降价第一天
生意依然有点儿“秋”
昨日是成渝大巴优惠价格执行的第1天，记者从成都汽车总站了解到，虽然仍处于后春运时期，但运送成渝线乘客也仅在200人次左右。“估计大家都还不晓得（降价消息），（乘客）跟平时差不多，没啥变化。”该站负责人介绍。
价差10多元，大巴耗时不划算”
在成都工作的童小姐逢年过节都会回重庆。“我基本上都是坐动车！”她表示对成渝大巴降价的消息不太关心。“降价我也不坐大巴，其实差价就10多元，路上耗那么长时间，肯定划不着，而且动车上可以走来走去，上厕所也方便。”
买不到动车票，才会坐大巴”
同样在成都工作的陈小姐，也表示不太会因为降价而选择坐大巴回重庆。“主要现在动车很方便，网上也可以买票，而且发车频率高，很少出现当天买不到票的情况。”陈小姐表示，“如果实在买不到动车票，我才会坐大巴。”
成渝动车
始发站：成都北站、成都东站
票价：一等座位116.5元及116元，二等座票价为97元和96.5元
发车时间：8:00-21:00，每1个小时都有发车，有的时间段甚至1个小时内有2至3列发车
单程耗时：2小时左右
载客量：每天开行20对，普通时期日均发送旅客1.5万人，春运高峰日均发送1.7万人
PK
成渝大巴
始发站：成都汽车总站、城北客运中心站
票价：单层豪华大巴69元，双层豪华大巴79元
发车时间：每个班次间隔1-1.5个小时 （成都汽车总站8个固定班次；城北客运中心站5个固定班次）
单程耗时：3-4小时
载客量：缩减到40台左右；今年春运最高峰，成都汽车总站运送旅客人次不到300人
