水路铁路公路民航投资近8000亿 打造"更快四川"

　　原标题：投资近8000亿 打造“更快的四川”

　　水路、铁路、公路、民航“四箭齐发”

　　《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》落地四川 两大新规助四川分享沿江财富蛋糕

　　华西都市报讯（记者王丹 殷航）今日，四川将发布《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》（简称《方案》）和《贯彻国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展指导意见的实施意见》（简称《意见》）两大重磅规划。新规涉及航运、铁路、产业、居住等多方面，不仅让四川在交通上“跑得更快”，还将为川人带来诸多财富“红利”。

　　近年来，长江经济带成为各方关注和讨论的热点。《方案》以此为样本，旨在把四川打造成长江上游的综合立体交通走廊。梳理发现，未来6年，四川要提升长江黄金水道的运输能力，重点推进2个在建项目、25个待建项目，估算投资555亿元。此外，四川还将砸7407亿元，发展“铁公机”。其中，成都新机场、雅康高速等项目均于明年开工。水铁公航“四箭齐发”，将带来一个“更快的四川”。

　　《方案》透露，到2017年，四川将初步形成长江上游综合立体交通走廊；到2020年，四川的铁路运营和在建里程达到8000公里以上，建成铁路出川通道15条；全省民用运输机场数量达到18个……

　　面对建设长江经济带的国家战略，四川在11省份“小伙伴”中抢占什么位置最合适？怎样才能分享沿江财富蛋糕？《意见》在产业、居住、开放和生态的规划上，给了四川一个清晰定位：努力建设成为推动长江经济带发展的战略腹地和重要增长极、促进长江经济带与丝绸之路经济带联动发展的战略纽带和重要依托、保障国家安全和维护民族团结的战略前沿和生态屏障。