“成都造”有轨电车首次载人调试

　　现代有轨电车承重性、舒适性、稳定性究竟如何？昨日，在新津县新筑股份轨道交通装备生产基地内，一辆“成都造”有轨电车搭载约300人首次在动态调试线上进行了载人调试。

　　昨日10时，有轨电车驶入了动态调试线上的站台，记者与300名参与测试人员登车体验。

　　有轨电车行驶过程中与乘坐地铁时的感受相似，但是更加平稳，噪音比地铁小了很多，“有轨电车采用的是嵌入式整体道床，并使用无扣件的方式，所以在行驶过程中更平稳、安全，噪音更小。”新筑股份相关负责人说，这条动态调试线全长1.2公里，模拟了城区路面、城郊公路、绿化带线路等多种路段，可用于检测有轨电车在行驶过程中的安全性能、舒适度、噪声控制、平稳度等参数。

　　据介绍，不久的将来，这趟首列“成都造”现代有轨电车，有望驶上成都有轨电车示范线。（杨鹏）