时速最快302公里 成渝高铁“贴地飞行”

　　12月16日，CRH380D型高速动车组驶过资中成渝客运专线特大桥。 本报记者 何海洋 摄

　　媒体记者试乘成渝高铁

　　本报讯（记者 王眉灵 李欣忆）12月16日早上9点，CRH380D型高速动车组从成都东站驶出，近百名媒体记者首次试乘，感受成渝高铁“飞”一般的速度。

　　试乘中，列车时速最快达302公里，非常平稳。沿途10个站点均停靠，从成都抵达重庆共用时两个半小时。据成都铁路局相关负责人介绍，正式开行后中间站点不停靠的直达班次，将用时约1个半小时。

　　成渝高铁全长308公里，联调联试期间，截至目前最高测试时速为330公里，设计时速有望1小时到达。位于重庆主城区的沙坪坝站、重庆车站正在进行扩能改造施工，两站有望明年开通投用，成渝高铁还将有提速空间。

　　成渝高铁开通初期，每天开行32对高速动车组，以最早7点、最晚22点来计算，平均每半小时一趟。据最新消息，通过网络购票的乘客，不用取票，直接刷二代身份证即可进站乘车。中铁银通卡开通后，还可直接刷成渝铁路“公交卡”乘车。

　　成渝高铁是继1952年成渝铁路、2006年沪蓉线成遂渝铁路建成通车后，成都连接重庆的第三条铁路，也是迄今为止两地间最快的铁路交通走廊。成渝高铁开通后，将使两地融入“1.5小时生活圈”，推进成渝经济一体化发展。 (相关报道见08版)