成渝高铁试乘初体验 加速有推背感18分钟到简阳

17.12.2015  13:03

本报制图/卢浩

③ ①12月16日,登上CRH380D型动车组,初次体验成渝高铁。 ②超大的卫生间。 ③方便的充电设施。本报记者 李向雨 摄

现在时速是302公里!”12月16日15:41,当CRH380D型动车组车厢上方液晶屏显示时速突破300公里时,全车厢的人都激动了,一瞬间,相机、手机咔嚓声不断。

成渝高铁正式运行前夕,在成都铁路局的邀请下,数十家媒体记者从成都东站出发,首次登车试乘,感受“西南地区第一高速”。

□本报记者 王眉灵 李欣忆

整体平稳

最高时速达到302公里

上午9点,CRH380D型动车组准时从成都东站出发。9:05,高铁加速离开成都,坐在座位上甚至有点推背感,明显比普通动车要快许多,但整体感觉非常平稳。9:18,列车抵达简阳南站,用时18分钟。

CRH380D型动车组是目前我国投入运营速度最高的动车组之一,目前在沪宁高铁、沪杭高铁、京沪高铁等华东地区高铁干线运营,最高运营速度可达380公里/小时。在试乘过程中,显示屏上的列车时速最高飙到302公里,而据成渝客专公司工程管理部部长李小兵透露,联调联试期间成渝高铁最高时速曾达到330公里。

这么快的速度,透过车窗看出去,一点没有眩晕的感觉。原来CRH380D型动车组采用的减速玻璃,光畸变极小、透光率高、具防爆性能,看外面的风景,感觉车速并没有那么快。