成渝高铁试乘初体验 加速有推背感18分钟到简阳

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本报制图/卢浩

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③ ①12月16日，登上CRH380D型动车组，初次体验成渝高铁。 ②超大的卫生间。 ③方便的充电设施。本报记者 李向雨 摄

“现在时速是302公里!”12月16日15:41，当CRH380D型动车组车厢上方液晶屏显示时速突破300公里时，全车厢的人都激动了，一瞬间，相机、手机咔嚓声不断。

成渝高铁正式运行前夕，在成都铁路局的邀请下，数十家媒体记者从成都东站出发，首次登车试乘，感受“西南地区第一高速”。

□本报记者 王眉灵 李欣忆

整体平稳

最高时速达到302公里

上午9点，CRH380D型动车组准时从成都东站出发。9：05，高铁加速离开成都，坐在座位上甚至有点推背感，明显比普通动车要快许多，但整体感觉非常平稳。9：18，列车抵达简阳南站，用时18分钟。

CRH380D型动车组是目前我国投入运营速度最高的动车组之一，目前在沪宁高铁、沪杭高铁、京沪高铁等华东地区高铁干线运营，最高运营速度可达380公里/小时。在试乘过程中，显示屏上的列车时速最高飙到302公里，而据成渝客专公司工程管理部部长李小兵透露，联调联试期间成渝高铁最高时速曾达到330公里。

这么快的速度，透过车窗看出去，一点没有眩晕的感觉。原来CRH380D型动车组采用的减速玻璃，光畸变极小、透光率高、具防爆性能，看外面的风景，感觉车速并没有那么快。