高速敞开跑 还未办理ETC业务的车辆莫误闯

四川在线消息（四川在线记者 吴忧 摄影报道）8日上午10点，四川高速公路ETC（电子不停车收费系统）正式开通试运行。四川在线记者现场走访了解到，试运行开通1小时内，ETC系统运行平稳，但是尝鲜的车辆并不多，误闯ETC专用车道的非ETC车辆占了多数。工作人员提醒，车主们可以带上相关资料到全省3大银行的206个服务网点办理ETC业务，然后畅行全省208个有ETC专用道的收费站。成彭、都汶、成自泸、成绵、成渝、成南、成雅、成温邛等高速均有ETC车道覆盖。

试行1小时 3车顺利通过30辆车误闯

8日上午9点过，四川在线记者来到成都城北收费站。记者在现场看到，同其他5根车道不同，ETC专用车道的闸道栏杆设置在进站之前，而栏杆前面就是20米长的ETC识别车道，车辆需要在车道上保持20公里以下的时速，经设备识别后，栏杆才会抬起从而顺利通过。第一辆顺利通过的小车出现在10点左右，一辆黑色的轿车从ETC车道缓缓驶来，距离栏杆还有5米距离时，栏杆抬起，小车顺利通过收费站。

记者注意到，整个过程中，小车没有片刻停留，通过收费站耗时不超过5秒钟。车主李先生告诉记者，自己几天前在建行办好了ETC业务，今天正好有事要出门去绵阳，没想到成了第一个“吃螃蟹”的人。李先生表示，在进入ETC车道时，自己还有些战战兢兢，“不晓得系统能不能识别，车速压得很慢，但是试了一下确实很方便，不用停车又不用排队。” 记者在现场了解到，9点半左右，收费站已开始测试性通过，在9点半到10点之间，有3辆小车顺利通过，在10点到10点半之间则没有一辆小车顺利通过。相反的是，虽然收费站前的LED提示器和收费站顶的蓝色横幅都在提示：“非ETC车辆，不得驶入ETC车道。”还是有30多辆车误闯专用车道，触发警报器。警报器提示，这些车辆没有电子标签，需要转换到其他车道进站领卡。

ETC业务请提前办好 收费站不受理

工作人员介绍，ETC是国内外普遍使用的高速公路收费方式，使用ETC通过收费站只需2秒左右的时间，比起人工收费将节约5倍以上的时间。车辆驶入高速公路收费站ETC专用通道时，系统将自动感应，抬起栏杆，车辆不需要准备零钱更不需要停车，过完收费站即完成信息录入和通行费缴纳。四川第一批开通了417条ETC专用通道，覆盖208个收费站，覆盖率达55.5%。 10点过，一辆未安装ETC系统的车辆误闯ETC专用车道，让人哭笑不得的是，车主以为ETC业务可以现场办理。“这个需要再次提醒一下，ETC业务需要在全省3大银行的206个服务网点办理，装好设备后才能走ETC专用车道。”工作人员表示，办好业务后，车主就可以享受到9.5折的通行费优惠和不停车通过的便利，在收费站进入专用车道，不需要领取通行卡，在驶出收费站时，只需时速低于20公里，不需要停车，车道上的专用设备和车上安装的OBU完成数据交换，就能自动扣取通行费。

目前，首批投入运行的417条车道只覆盖了43条高速公路的208个收费站，还有近半收费站没有ETC车道。工作人员介绍，ETC车辆在省内高速公路通行时，无论是否有ETC车道都不需要领取普通通行卡。在通行人工车道时，车主应该将ETC卡从OBU取出，交给收费员操作，然后再将ETC卡插入OBU，OBU屏幕上显示“高速入口”或者“高速出口”时，再将卡片交给收费员二次操作后，将卡插入OBU才能完成操作。