核心提示：此前，中国（遂宁）东盟商贸城等项目，已在船山投资27亿元，在全省稳增长促发展的新一轮热潮中风景独好。   　中国（遂宁）东盟商贸城、 东盟国际产业园项目接踵而至——

　　“9月， 国际棕榈油行业交流会将在遂宁市举办。 ”东盟贸促会（东盟—中国经济贸易发展促进会）大中国区秘书长曹鲁斌告诉记者， 该会的秘书处已从北京搬到成都。

　　今年10月， 总投资120亿元的东盟国际产业园将在遂宁市船山区开工， 将建成中国西部最大的棕榈油、 橡胶分销集散地、 深加工基地， 以及清真食品认证、 加工和出口中心。

　　此前， 中国（遂宁）东盟商贸城等项目， 已在船山投资27亿元， 在全省稳增长促发展的新一轮热潮中风景独好。

　　“东盟”为何青睐四川？ 为何选择船山？

　　主动下南洋“促销”

　　省委、 省政府部署南向开放战略， 这让遂宁市委书记杨洪波敏锐地意识到， 与东盟合作， 可以高屋建瓴来谋篇布局。 在他的大力推动下， 最初企业层面的合作上升到政府层面。

　　2012年底， 在船山区打造商贸综合体的健坤国际董事局主席黄伟生， 邀请东盟贸促会总会长、 拿督（爵位）吴国强合作建设“中国（遂宁）东盟商贸城”。 事情进行得很顺利。 “没想到四川还有这么漂亮的‘欧洲小城’。 ”16亿元的投资， 成为他们投下的第一颗“棋子”。

　　2013年6月， 遂宁市领导带队下南洋， 向东南亚百余家企业推荐遂宁、 船山。 马来西亚原产部官员表示， 支持企业到中国遂宁发展。

　　趁热打铁。 2013年11月， 遂宁市邀请缅甸、 泰国、 新加坡、 印度尼西亚、 马来西亚等国的50多位企业家组成东盟商贸代表团， 参加在船山举办的“中国遂宁·东盟经贸投资洽谈会”。 会上， 杨洪波提出建设“东盟国际产业园”的构想。 “这是一个机会， 我们决定抓住。 ”吴国强说。

　　企业家看准“四川优势”

　　“四川处于丝绸之路经济带、 长江经济带交汇处。 ”澳美铝业嗅到了商机。 作为马来西亚著名的铝型材加工企业， 澳美铝业要以佛山、 武汉以及四川为支撑点布局中国。

　　船山最初并未在澳美铝业的视线之中。 4月底， 公司负责人林廷鑑受邀到船山考察。 船山做了详尽的承接专案， 用精细化服务来吸引外商。

　　得知从船山走“渝新欧”铁路到欧洲， 比从佛山走海运要节省近两周时间， 林廷鑑十分意外和欣喜： “这是一个不错的中心点！ ”

　　参与遂宁市规划的中国城市规划设计院西部分院副院长刘继华认为， 四川正从“大陆腹地”变为“西部中枢”。 曹鲁斌对此表示认同， “国外企业家就是看准了这样的‘四川优势’。 ”

　　作为四川次级交通枢纽， “7向21线”铁路大动脉、 “1环9线”高速公路大通道将在遂宁交汇， 通江达海； 新机场已开工建设， 涪江水运航道列入规划， 形成了“遂宁新优势”。

　　中国西部现代物流港党工委书记胡铭超告诉记者， 许多企业家专门从成都、 重庆来船山考察， “看了远成物流、 铁路物流园等大规模基地建设， 投资意向更坚定。 ”

　　抢后发优势谋高位起步

　　工业发展不足， 这是船山的短板。 不过， 遂宁市委副书记、 船山区委书记郑备认为， 辩证地看， 因为发展不足， 所以有条件在新一轮产业结构调整中“后发高起”。

　　船山提出“一核五区”战略定位， 目标锁定遂宁这个成渝“次级”高地的中心之“核”， 着力加大工业、 物流投资， 瞄准新兴产业、 科技型企业， 进行全球招商。

　　生产节能环保材料的行盛玻璃、 为企业定制环保设备的四维环保、 为石油钻井提供高端陶粒支撑剂的安东陶粒等企业纷纷入驻。

　　四川朗润科技有限公司2011年落户船山， 瞄准重庆、 成都汽配市场。 “重庆的长安、 成都的大众、 资阳的现代都是我们的客户。 生意好得很， 天天被客户催货。 ”公司董事长古长清说。

　　从事高档包装印刷的“立华新进”是跟着上游电子企业来的， 投资12.6亿元。 今年以来， 企业每月产值上千万元， 较去年翻一番。 四维环保上半年产值近亿元， 超过去年全年产值。 去年才落户的“泳泉玻璃”， 预计今年销售收入3000万元。

　　6月18日， 遂宁海关在船山区开关， 下一步争取设立综合保税区。 而刚刚修编完成的遂宁城市总体规划， 让市、 区同城的船山有了更广阔的对外开放和结构调整空间。 一个成渝之间的“次级”之“核”， 正在形成。

本文来源: 中小企业局

28.07.2014  11:44