新车上牌发动机竟现摔坏返修记录 消费者起诉索赔

　　记者追访

　　江铃汽车客服：由法院公断

　　8月30日，江铃汽车股份有限公司下属公司江铃汽车销售有限公司副总经理毛春鸣在电话中称，公司负责售后的同事在处理此事，他不清楚具体情况。

　　8月31日上午，成都商报记者根据江铃汽车股份有限公司官网上的免费客服热线联系上该公司售后服务客服人员。在向记者询问了该车发动机编号后，客服人员表示，5月2日曾接到客户反映运转标识牌一事。该客服人员表示会让公司具体处理此事的人联系记者，但不方便提供其电话。

　　9月1日，成都商报记者再次拨打上述免费客服热线联系上该公司客服中心售后服务客服人员。关于邓科所购新车发动机曾返修及经销商提交的江铃汽车股份有限公司的说明，客服人员称，目前法院在走诉讼流程，由法院去公断，目前他们没办法回复。该客服人员说，此事由四川江铃在处理，可以问四川江铃或等法院裁决。

　　发动机是汽车的心脏，重要性不言而喻。然而，它却成了资阳消费者邓科的一件烦心事。

　　今年4月，邓科在资阳市华凌车业有限责任公司（以下简称资阳华凌车业）购买了一辆江铃驭胜柴油越野车，但在登记上牌时，一张白色卡片让她和丈夫的心情沉入谷底。原来，卡片上的内容显示：该车发动机曾因物流被摔坏，返修更换了零部件。这让邓科及家人难以接受，认为购车时经销商未将实情告诉他们，存在欺诈行为。

　　事后，经销商及汽车生产厂家也承认，该车发动机曾损坏零部件并返修，但表示这是汽车总装出厂前的正常生产流程管控，出厂汽车是经检测合格的。经销商还表示，在消费者发现卡片前，厂家也未将该车发动机曾摔坏返工的情况告知经销方，所以他们不存在欺诈行为。

　　在多次协商和调解不成后，今年6月，邓科以经销商涉嫌欺诈为由，将资阳华凌车业告上法庭，要求对方“退一赔三”，即退还购车款、赔偿三倍购车款。

　　目前，法院已受理此案，此案正处于审理中。

　　新车上牌时：一张卡片显示发动机曾摔坏返修

　　邓科家住资阳城区，丈夫在成都上班。为了方便，今年4月初，夫妻俩计划买辆车，最终在资阳华凌车业看中了一款江铃驭胜2.4T柴油自动5座四驱豪华型越野车。

　　邓科回忆，4月10日，她在资阳华凌车业看中车后，当场便交了定金2万元。4月11日，在交清剩余车款、保险及上户费等17.46万元后，她拿到了车。“购车总价17.36万元，车行还送了我装饰，另外购买了8000多元保险。”邓科说，后来他们还委托资阳华凌车业给新车办理一个成都牌照。

　　4月27日，在车辆登记上牌的手续齐全后，邓科及丈夫随资阳华凌车业的工作人员前往成都为新车登记上牌。然而，在登记上牌时，工作人员在检车的最后一步揭开发动机塑料盖时，发现里面油管上有一张白色小卡片。

　　根据邓科提供的卡片照片，卡片名为“在制品存放、运转标识牌”，密级“专有”，零部件名称为“F2P05679”，卡片上还有标识人“刘志”的签名，日期显示为3月2日。卡片上手书的内容为：“物流摔坏机，拆机返修已更换前盖板、前油封，请试车复试关注！白牌随机入库！注：请更换N351绕行盘（试车后）。”

　　“当时，我马上给华凌车业的销售人员打电话，说发动机是修理过的。”邓科说，但销售人员表示这辆车的发动机不可能维修过，卡片可能是其他车上的。“我们也觉得发动机不可能维修过，便给新车上了牌照。”

　　第二天回到资阳给新车做内装饰后，邓科在资阳华凌车业拿到了新车的相关资料。她发现资料中的车辆一致性证书上的发动机编号和此前发现的卡片上的编号一致。“当时我给一个开汽车修理厂的同学打电话，确认发动机肯定有‘问题’。”邓科说。

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