探秘“翼龙”总装基地 一架飞机平均耗时2个多月建造

25.01.2018  09:22
/home/img/file/20180124/20180124193017_2143.mp4
scolplayer视频播放器

四川在线消息(记者 敬松 朱雪黎) 从来都是听说的航空工业成都所“翼龙”系列无人机“牛气冲天”,产品质量已达到全球大型察打型无人机的一流水准。1月24日,记者来到位于成都市高新西区的航空工业成都所“翼龙”系列无人机总装集成基地,探秘一架国产无人机“诞生”的背后故事。

走进工厂车间,六架已经完成试飞和验收工作的“翼龙”Ⅱ无人机静静地立在厂房中,它们正待拆解封装,最终将通过航运发送至国外客户的手中。

粗粗一瞥,“翼龙”Ⅱ无人机外观呈流线型,一副高冷的“姿态”,且未来感十足。

事实上,在“翼龙”Ⅱ的“头部”安装着该款无人机的两大重要组成部件——“飞行管理”和“任务载荷”系统,它们是机体的核心控制中心,控制着无人机的飞行状态、飞行方向、察打目标等。

成都造大型民用货运无人机取得"身份证" 将进行试飞
  成都商报记者获悉,“成都造”大型民用货运无人机AT200首飞两个多月后,按照民航局相关规章要求,朗星无人机公司已于1月10日给AT200完成实名登记,标志着这款有效载荷达1.广播电视台
成都造无人机“双尾蝎” 成功完成空投首秀
  “双尾蝎”无人机 (图据腾盾科技)   Sichuan.Scol.Com.Cn