成都造大型民用货运无人机取得"身份证" 将进行试飞

15.01.2018  11:20

  成都商报记者获悉,“成都造”大型民用货运无人机AT200首飞两个多月后,按照民航局相关规章要求,朗星无人机公司已于1月10日给AT200完成实名登记,标志着这款有效载荷达1.5吨的货运无人机正式有了“身份证”。接下来,AT200将在陕西蒲城继续进行科目试飞,进入新的研制阶段。

  AT200是成都自主设计、拥有中国完全自主知识产权的大型民用货运无人飞机,飞控系统和链路系统完全国产化。飞机设计、总装、试飞都在四川,其中设计、总装都在成都双流的朗星无人机公司完成,是标标准准的“成都血统”。于2017年10月30日在陕西蒲城试飞成功。

  据介绍,AT200之所以被称为大型民用货运无人机,主要是因为它重量大、个头大。从重量角度,AT200最大起飞重量3.4吨、载荷1.5吨。目前少有这种大型民用货运无人机发展的公开成果。

  飞机体积大,全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米,在全球民用无人机领域蔚为壮观,是全球民用无人机领域个头最大的无人机。

  AT200以P750XL为原型机进行无人化研发设计,突破了有人机改无人机总体设计、飞机-发动机-控制系统匹配、飞机气动参数辨识、全机质量特性测试和系统综合测试等关键技术。

  该款无人机最大飞行速度为313公里/时,续航时间长达8小时,最大航程2183公里,实用升限达6098米。可实现高原机场起降,即使在陆运交通不发达及多山的西部、高海拔地区,也可高效完成点对点的货运支线运输。货舱容积10立方米,具备大货舱运输能力,运输经济性较高,货运商载能力国内外首屈一指。同时具备夜航能力,可以满足夜间货运飞行需求。未来运用广泛,市场需求巨大。

  成都商报记者 刘久林

  原标题:成都造AT200取得“身份证