成都率先引入投用空客A380  7月1日京蓉航线迎世界最大客机

双层客舱、载客500多人的世界最大客机空客A380将于7月1日飞抵成都，执飞成都至北京的航班。昨日，记者从双流国际机场获悉，此次是继2008年之后，空客A380客机第二次访问成都，在成都首次载客运行。为了迎接这位“巨无霸”客人的到来，机场方将从今日起开展连续三天的现场模拟演练。

1

迎接“空中巨无霸”

今起机场实地演练三天

“其他大飞机只需对接两个桥，而双层的空客A380客机有三个客舱门，需要对接三个桥，如何安全、有序地对接好廊桥是最大的考验。”昨日，双流国际机场廊桥运行三部主管刘信强称，从6月初开始，他们就着手做好迎接空客A380客机的相关准备工作。

刘信强称，此次是空客A380客机第二次来访成都，此前的2008年5月31日该机型客机运载了2000余顶救灾帐篷首次飞抵成都，当时停靠在远程机位，没有对接廊桥。而此次该机型客机来蓉是首次载客运行，将停靠廊桥上下旅客，由于此前没有经历过，所以给廊桥对接工作带来了考验。“桥头摆多大的角度、预留多大的安全距离，都需要进行精准地计算与协调。”刘信强称，廊桥距离飞机发动机很近，稍有不慎就会给飞机造成损害，如何安全对接、有序撤桥都是工作中的挑战。

经常乘坐飞机的旅客可能已经注意到，在双流国际机场T2航站楼的三楼出发层F指廊的162号登机口与众不同，它较其他登机口多了一个桥头。这就是专门为“空中巨无霸”空客A380客机设计打造的专门登机口。包括双流国际机场在内，目前在全国只有10多个机场能够起降空客A380客机。

据介绍，为了形成更加完善和安全的操作流程，继上周进行了模拟演练后，机场方还将从今日开始在T2航站楼的162号廊桥进行连续3天的实地演练。

2

最高载客500余人

下月起执飞京蓉航线

空客A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机，该客机是全球载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。2011年10月，该客机在中国内地首次载客飞行，执飞北京至广州航线。目前，南航是国内唯一引进空客A380客机的航空公司。

与其他客机不同，空客A380为双层四引擎客机，采用最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载500余名乘客，是目前全世界载客量最大的民用客机。再过几天，成都市民就可以体验到这种“空中巨无霸”客机。

昨日，记者从双流国际机场、南航公司等单位了解到，从7月1日起，南航将采用空客Ａ380机型执飞成都往返北京的航线，航班号为CZ6183/4。该航班目前也是采用波音777宽体客机执飞的，但是与空客A380客机相比，就显得比较“矮小”了。据南航提供的信息显示，波音777宽体客机最少座位数为281座，最多为440座，而即将投入到京蓉航线的空客A380－800客机最少座位数为489座，最多为525座。

乘坐的客机机型更加“高大上”了，但是票价却变化不大。昨日，记者通过携程查询了解到，6月30日南航CZ6183/4航班采用波音777宽体机执飞，不含税费的经济舱最低票价为1020元，第二天更换成空客A380客机执飞该航班，不含税费的经济舱最低票价为1180元。由于飞行日期不同，同一航班的票价都会出现一定差异，所以说更换机型对客票价格影响不大。

据介绍，空客A380执飞京蓉航线时刻为：北京至成都航班号为CZ6183,上午11时10分从北京起飞，下午2时20分抵达成都；成都至北京航班号为CZ6184,下午4时50分从成都起飞，晚上7时40分抵达北京。

3

大飞机来了

京蓉航线竞争将再次升级

昨日，成都双流国际机场生产指挥中心相关负责人称，京蓉航线客流量非常大，然而由于时刻资源比较紧张，尽管目前平均每半小时就有一个航班往返京蓉之间，两地之间的每天航班量达40-50个，但是每个航班客座率都非常高，仍然会时常出现“一票难求”的情况。采用空客Ａ380客机执飞京蓉航线后，将极大提升航班载客量，相比于载客量140人的客机，空客A380客机运能将增大2-3倍，从而将缓解京蓉航线的需求压力。据介绍，在我国西部地区，成都是首个引进空客A380客机定期飞行客运航线的城市。

昨日，多家航空公司的业界人士称，京蓉航线是成都航空市场目前盈利水平非常高的航线，该航线商务旅客占比较高，而这些旅客对价格敏感度不高，加上该航线本身客流量就非常大，所以各大航空竞相扩大投入增加运能、提升服务品质，抢夺更多客源。因此，目前成都至北京的京蓉航线已形成了空中精品航线。

目前，国航、川航、海航、南航以及中国联航等多家航空公司，都开通有每天往返京蓉两地的多个航班。去年11月，国航采用了全球最长的客机波音747-8执飞京蓉航线，此前海航曾更换梦想客机波音787执飞该航线，其他航空公司则纷纷采用空客A330等宽体客机抢占市场。南航即将投放全球最大的客机执飞京蓉航线，势必将让航线市场竞争更加激烈，而带给旅客的则是更加舒适的飞行体验。

本报记者 杨富

相关链接

空客A380客机

拥有“成都造”元素

空客A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机，于2007年首次商业飞行。该客机投入市场后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，成为载客量最大的民用客机。

由于该客机采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。据悉，空客A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机，这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。

而值得成都市民自豪的是，即将来蓉的空客A380客机拥有“成都造”元素，其前起落架舱门组件就是由成飞公司生产供应的。