成都投用空客A380 7月1日京蓉航线迎世界最大客机
双层客舱、载客500多人的世界最大客机空客A380将于7月1日飞抵成都,执飞成都至北京的航班。昨日,记者从双流国际机场获悉,此次是继2008年之后,空客A380客机第二次访问成都,在成都首次载客运行。为了迎接这位“巨无霸”客人的到来,机场方将从今日起开展连续三天的现场模拟演练。
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迎接“空中巨无霸”
今起机场实地演练三天
“其他大飞机只需对接两个桥,而双层的空客A380客机有三个客舱门,需要对接三个桥,如何安全、有序地对接好廊桥是最大的考验。”昨日,双流国际机场廊桥运行三部主管刘信强称,从6月初开始,他们就着手做好迎接空客A380客机的相关准备工作。
刘信强称,此次是空客A380客机第二次来访成都,此前的2008年5月31日该机型客机运载了2000余顶救灾帐篷首次飞抵成都,当时停靠在远程机位,没有对接廊桥。而此次该机型客机来蓉是首次载客运行,将停靠廊桥上下旅客,由于此前没有经历过,所以给廊桥对接工作带来了考验。“桥头摆多大的角度、预留多大的安全距离,都需要进行精准地计算与协调。”刘信强称,廊桥距离飞机发动机很近,稍有不慎就会给飞机造成损害,如何安全对接、有序撤桥都是工作中的挑战。
经常乘坐飞机的旅客可能已经注意到,在双流国际机场T2航站楼的三楼出发层F指廊的162号登机口与众不同,它较其他登机口多了一个桥头。这就是专门为“空中巨无霸”空客A380客机设计打造的专门登机口。包括双流国际机场在内,目前在全国只有10多个机场能够起降空客A380客机。
据介绍,为了形成更加完善和安全的操作流程,继上周进行了模拟演练后,机场方还将从今日开始在T2航站楼的162号廊桥进行连续3天的实地演练。
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最高载客500余人
下月起执飞京蓉航线
空客A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机,该客机是全球载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。2011年10月,该客机在中国内地首次载客飞行,执飞北京至广州航线。目前,南航是国内唯一引进空客A380客机的航空公司。
与其他客机不同,空客A380为双层四引擎客机,采用最高密度座位安排时可承载850名乘客,在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载500余名乘客,是目前全世界载客量最大的民用客机。再过几天,成都市民就可以体验到这种“空中巨无霸”客机。
昨日,记者从双流国际机场、南航公司等单位了解到,从7月1日起,南航将采用空客A380机型执飞成都往返北京的航线,航班号为CZ6183/4。该航班目前也是采用波音777宽体客机执飞的,但是与空客A380客机相比,就显得比较“矮小”了。据南航提供的信息显示,波音777宽体客机最少座位数为281座,最多为440座,而即将投入到京蓉航线的空客A380-800客机最少座位数为489座,最多为525座。
乘坐的客机机型更加“高大上”了,但是票价却变化不大。昨日,记者通过携程查询了解到,6月30日南航CZ6183/4航班采用波音777宽体机执飞,不含税费的经济舱最低票价为1020元,第二天更换成空客A380客机执飞该航班,不含税费的经济舱最低票价为1180元。由于飞行日期不同,同一航班的票价都会出现一定差异,所以说更换机型对客票价格影响不大。
据介绍,空客A380执飞京蓉航线时刻为:北京至成都航班号为CZ6183,上午11时10分从北京起飞,下午2时20分抵达成都;成都至北京航班号为CZ6184,下午4时50分从成都起飞,晚上7时40分抵达北京。
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大飞机来了
京蓉航线竞争将再次升级
昨日,成都双流国际机场生产指挥中心相关负责人称,京蓉航线客流量非常大,然而由于时刻资源比较紧张,尽管目前平均每半小时就有一个航班往返京蓉之间,两地之间的每天航班量达40-50个,但是每个航班客座率都非常高,仍然会时常出现“一票难求”的情况。采用空客A380客机执飞京蓉航线后,将极大提升航班载客量,相比于载客量140人的客机,空客A380客机运能将增大2-3倍,从而将缓解京蓉航线的需求压力。据介绍,在我国西部地区,成都是首个引进空客A380客机定期飞行客运航线的城市。
昨日,多家航空公司的业界人士称,京蓉航线是成都航空市场目前盈利水平非常高的航线,该航线商务旅客占比较高,而这些旅客对价格敏感度不高,加上该航线本身客流量就非常大,所以各大航空竞相扩大投入增加运能、提升服务品质,抢夺更多客源。因此,目前成都至北京的京蓉航线已形成了空中精品航线。
目前,国航、川航、海航、南航以及中国联航等多家航空公司,都开通有每天往返京蓉两地的多个航班。去年11月,国航采用了全球最长的客机波音747-8执飞京蓉航线,此前海航曾更换梦想客机波音787执飞该航线,其他航空公司则纷纷采用空客A330等宽体客机抢占市场。南航即将投放全球最大的客机执飞京蓉航线,势必将让航线市场竞争更加激烈,而带给旅客的则是更加舒适的飞行体验。
本报记者 杨富
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空客A380客机
拥有“成都造”元素
空客A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机,于2007年首次商业飞行。该客机投入市场后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,成为载客量最大的民用客机。
由于该客机采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架,减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。据悉,空客A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机,这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。
而值得成都市民自豪的是,即将来蓉的空客A380客机拥有“成都造”元素,其前起落架舱门组件就是由成飞公司生产供应的。