成都电马儿新规明年实施 最高时速不得超15公里

四川在线消息 （四川日报记者 陈碧红 蒋君芳）从明年1月1日起，新制定的《成都市非机动车管理条例》将正式实施！超重、超大、超速的电马儿，以及残疾人机动轮椅车等交通工具将有严格限制，此次条例过渡期为三年。这是12月1日，记者从成都市人大常委会办公厅召开的新闻发布会上获悉的。

随着非机动电动车特别是电动自行车保有量和交通流量大幅攀升，给道路交通管理带来较大压力和问题。电动自行车“摩托化”趋势明显。为此，有必要通过地方立法来规范非机动车特别是电动自行车的管理工作。

成都市人大常委会相关部分负责人解读称，新《条例》共有六章，对生产销售、登记管理、道路通行、法律责任等都有明确规定。

其中，《条例》规定对电动自行车实行产品目录管理制度，在产品目录中进一步明确国家标准对电动机功率的限制等，消费者必须购买目录内的电动自行车产品。同时，《条例》还规定对上道路行驶的电动自行车、人力三轮车、残疾人机动车轮椅车实施实名登记制。

电动车数量大、覆盖面广。对此，广大市民对过渡期限的设置、过渡期满后“超标”车辆的处置问题十分关注。鉴于目前成都市现有“超标”电动自行车数量庞大，涉及面广，此次《条例》将过渡期确定为3年，同时针对“超标”车辆处置问题，《条例》作出“鼓励非机动车生产企业、经营者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧机动车”的规定。

该负责人表示，在现实生活中，存在大量拼装、假装、改装非机动车现象，严重干扰了正常的交通秩序。对此，此次也明确禁止任何单位和个人拼装非机动车、更改非机动车参数、改变非机动车外形结构等行为，并禁止销售和驾驶有以上行为的非机动车。

在限速方面，此次《条例》规定，“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶，最高时速不得超过十五公里。”而在人力三轮车方面，针对中心城区还存在核准运营的人力三轮车，对此类车辆的管理将根据实际情况分区域实施管理。

长年以来，市民普遍反映机动车侵占非机动车道的现象比较严重。对此，《条例》也明确规定，公安机关交通管理部门将加强道路执法，疏导车辆，保障非机动车道畅通。与此同时，对闯红灯、乱停乱放等非机动车违法行为，交通管理部门坚持处罚教育并重的方式。

记者了解到，实施新规后，消费者需购买符合标准的电动车，消费者发现不符合规定的电动车销售，举报查实后可获最高一千元奖励。

成都将开展为期半年的电马儿集中整治行动

关于处罚：

成都市公安局交通管理局负责人表示，自实施集中上牌结束后，从2015年7月1日起，对驾驶未经登记，无牌的电动车上路行驶的，根据道法以及成都市非机动车管理条例35条，将处以50元罚款。取得临时号牌的非机动车，可以在2017年12月31日前上路行驶，2018年1月1日起禁止上路行驶，对于仍然在行驶该类的，根据相关法律，处以50元。

成都全市将逐步加大查处工作。在集中上牌期间，重点查处电动自行车闯红灯、侵走机动车道、违规闯高架桥、下穿，乱停乱放的违章现象，在3年过渡期，重点查处无牌无证，或使用假牌照上路的电动车自行车，3年过渡期之后，重点查处超标电动车，实现对其规范管理，希望市民遵章出行。

2015年1月1日起，电动车驾驶人违法且拒绝处罚的，根据相关规定，暂扣车辆，对阻碍交警依法处置的，将按照治安处罚条例，予以治安拘留，构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

关于集中登记上牌：

从2015年1月1日起，成都将启动全市电动车集中登记上牌工作。上牌对象为本市行政区域内，条例公布之前，已购买，但未依法登记的电动车，由所有人或管理人凭借身份证、产品合格证、购买发票等合法来源，以及相关资料到公安交通管理部门，由其委托的公安便民点办理，申领电动车行驶号牌。2015年1月1日后，购买的不符合国家标准的和我市产品目录的超标电动车，将不予办理登记和发放牌照。

上牌时间。考虑到总量较大，计划用6个月时间完成存量电动车登记上牌。其中，本市城区及高新区内时间为2015年1月1日-6月30日。远郊区市县，含天府新区成都直管区，核发时间将另行确定，并提前向社会公告。

上牌标准。凡是具有脚踏骑行功能，最高时速不超过每小时20公里，空车质量不超过40公斤，不含电池，且整车重量，不超过55公斤，前后轮距不超过1.2米，申领正式号牌和行驶证。

不符合上述要求的可以申请临时号牌和行驶证。

关于上牌点位：

为了方便市民顺利上牌，初步安排全市上牌点位407个，其中，五城区及高新区161个，远郊区市县246个，上牌点位分两类，一是在城区交警的各分局，和区市县的交警大队，设置了21个综合的上牌点，负责核发正式和临时号牌。二是各区市县政府设立的上牌点，负责核发临时号牌。因为上牌点位较多，时间有6个月，市民应错峰上牌。

关于上牌收费：

在集中登记上牌时间，10元一辆。