到2020年 成都将实现市域30分钟快铁交通圈

　未来，从成都出发，4个小时亚洲城市随便飞；想去武汉西安西宁，坐上高铁4小时就能到达；如果你还没有想好未来在哪座城市定居，成都张开双手拥抱你……

　　10月15日，华西都市报记者从成都市人民政府召开的新闻发布会上获悉，成都正通过实施“基础设施互联互通”、“扩大开放合作”、“提升产业国际化水平”、“深化大众创新万众创业”四大举措，推进19项工作任务，全面融入“一带一路”和长江经济带发展战略。而这19条举措，跟每个市民生活都息息相关。

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　　基础设施互联互通

　　成都目标：着力提升基础设施互联互通，加快建设国家门户城市。重点建设“五大枢纽”，即建设国际航空枢纽、国际区域铁路枢纽、西部高速公路枢纽、国际区域物流枢纽和国际区域通信枢纽。

　　航线

　　加密10小时航程洲际航线

　　成都以“一带一路”沿线国家和地区为重点，拓展4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，开发10小时以上航程的跨洋洲际远程航线。

　　到2020年，推动形成连接长江经济带沿线11个省市主要城市的密集航线网络，构建至长江中游、长三角、珠三角、京津冀等10大城市群枢纽机场的空中快线；全面覆盖“一带一路”6大国际经济合作走廊区域枢纽机场，加快形成以成都为国内中转枢纽，至欧、美、澳、非、亚5大洲的客货直飞网络。

　　高铁

　　成都出川通道增加至15条

　　对外高铁通道方面，一是按照高铁标准建设成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁具体走向确定，形成至西安、郑州、武汉的高铁新通道。二是按照高铁标准建设天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的高铁新通道。三是新建成都至西宁时速200公里铁路，预计十三五期间开工建设。四是新建成都至格尔木铁路，经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网。到时候青海、新疆的西北风情游，就不在局限于自驾了，坐起火车更巴适。

　　到2020年，建成层次分明、功能互补、无缝衔接的“二环十射”铁路网，出川通道增加至15条，实现市域30分钟快铁交通圈，至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。

　 　高速

　　形成“三环十三射”路网

　　成都将形成至重庆等周边城市3小时高速公路交通圈，至贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。

　　成都市交委有关负责人表示，“十三五”期内新规划并已纳入近期建设计划的高速公路项目有3个，分别是：新机场高速公路、成都经济区环线高速（三绕）西段及双流机场第二高速公路，到2020年，成都市将全面形成“三环十三射”高速公路网络。

　　目前，成都市境内已建成“一环十射”高速公路网络，通车里程677公里，已全面实现“县县通高速”目标。

　 　口岸

　　构建以成都为中转新大陆桥

　　成都将加快国际铁路港建设，打造铁路物流中心，建设直达贸易对象国的内陆起点口岸，积极争取水果等进口商品进境指定口岸政策。积极拓展与重庆、武汉，宜宾、泸州等港口城市的合作，发展公路、铁水多式联运。强化境内外互联互通，构建以成都为中转城市的新大陆桥。

　　适时开通至广西北部湾铁路快运班列和至中南半岛泛亚班列；优化提升蓉欧快铁、中亚班列等运输通道，加快建设中（青白江）欧（罗兹）两端转运中心。