成都今日直飞莫斯科 8小时到欧洲 成都国际航线将再度"井喷"
在世界机场城市大会召开前夕，成都迎来了又一条重量级国际直飞航线——今日，中国西南地区首条直飞俄罗斯航线正式起航，成都与莫斯科之间距离由此缩短至大约8个小时。
这是成都直飞欧洲的第4条客运定期航线，也是前往欧洲飞行时间最短的航线。该航线开通，成都的国际地区航线增至82条，在中西部地区居首位；同时，成都也是中西部直飞欧洲航线最多的城市。
直飞莫斯科航线 西南地区首条
昨日，川航相关负责人称，成都直飞莫斯科航线采用宽体客机空客A330执飞，每周往返各三班。首航航班机组采用双机长执飞，川航选派经验丰富、技术娴熟机组成员精心保障。
该航线开通不仅弥补成都没有直飞俄罗斯航线的空白，而且也是我国西南地区首条直飞俄罗斯的航线。此前，成都前往俄罗斯，需要到北京、上海、广州等地中转，耗时一般需要30个小时左右。而现在，成都与莫斯科的距离缩短至约8个小时。
据介绍，成都至莫斯科航班分别于每周二、四、六执飞。去程，航班号为3U609，下午3时从成都起飞，北京时间23时25分抵达莫斯科机场；返程，航班号为3U610，北京时间1时20分从莫斯科机场起飞，上午10时抵达成都。单程空中飞行时间为8个多小时。
据川航负责人介绍，首航航班精心选配了一品香冒菜等独具四川特色的机上餐食，另外还有煎龙利鱼、蘑菇烩牛肉等俄式美食，川菜与西餐的丰富搭配为乘客提供了多样化的餐食选择。
4条直飞欧洲航线 中西部最多
该航线开通，将推动成都内陆开放型经济高地建设，加快成都融入国家“一带一路”战略；加快推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道；还能促进旅游合作，扩大旅游规模，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品。
“至此，成都直飞欧洲客运航线达到了4条，在我国中西部地区是直飞欧洲航线最多的城市。”昨日，成都机场市场部经理闫玉华称，成都至莫斯科航线也是前往欧洲飞行时间最短的航线。此前，成都已分别开通了直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福3条欧洲客运航线，每天都有航班直飞欧洲。而成都直飞俄罗斯航线开通，将进一步增强成都中西部航空枢纽地位。
成都市物流发展办相关负责人称，作为我国西南地区首条直飞俄罗斯航线，成都至莫斯科航线的开通将促进两地间的文化交流、经贸往来和人才交流合作，助推丝绸之路友好合作精神的传承和弘扬。同时，新航线开通，在丰富旅客出行选择的同时，也增加了成都的国际通航城市数量，有助于提升成都国际旅游目的地形象，成都作为西部综合交通枢纽的地位得到进一步巩固。
直飞南美洲航线 很快开通
截至上月底，成都机场通航城市189个，其中国际地区城市70个；开通航线244条，其中国际地区航线81条。无论是通航城市数还是航线数量，在中西部均居首位。此次成都至莫斯科通航，使得成都的国际地区通航城市刷新至71个，国际地区航线增至82条，仍为中西部最多。
近年来，成都机场相继开通了至墨尔本、法兰克福、多哈、伦敦、旧金山、毛里求斯、科伦坡等10余条国际直飞航线，而且先后加密了成都前往中东、欧洲等地国际航班，紧接着，6月6日起成都直飞美国航班将加密至每天一班，7月7日起成都至非洲毛里求斯航线将转为定期直飞。
“目前，成都已实现直飞全球五大洲。”闫玉华称，成都的直飞国际地区航线网络已覆盖了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、大洋洲。目前，正在洽谈开发拓展成都直飞南美洲航线，很快就会开通，届时将实现直飞全球主要的六大洲，“世界离咱们越来越近了，通达全球各地时空距离将缩短至10余个小时。”
与此同时，成都机场正在以成都为中心打造2小时航程城市圈，其主要包括1小时支线快线航程圈、2小时干线快线航程圈。“加大这些区域的航线拓展，加密这些航线的航班密度，让省内及四川周边的出境旅客便捷抵达成都，然后通过成都的远程航线快捷出境；入境旅客则通过远程航线抵达成都后，可以通过航程圈迅速中转至全国各地。”本报记者 杨富
记者观察
成都国际航线将再度“井喷”
本月13日—15日，世界机场城市大会（亚太）将在成都举行，届时将有来自全球60多个国家和地区的600余位嘉宾参会，共论“为推动临空经济，共筑航空大都市”。川航今日开通成都直飞莫斯科航线，为世界机场城市大会在蓉召开奏响了“前奏曲”。
世界机场城市大会是全球最具规模和影响力的民航大会之一，已成为推广全球机场城市概念发展的行业标杆，也是推动机场所在区域经济乃至周边人口发展的重大事件。历届大会的举办，都在相关行业引起巨大反响，让“航空大都市”这个新兴概念更加广泛地被接受和重视，也为举办城市带来了行业知名度和国际影响力。而成都是继北京之后，在内地举办该盛会的第二个城市。
2012年亚洲航线发展大会在成都成功举办，为成都带来了直飞伦敦、旧金山、多哈、法兰克福等多条重量级国际航线。除了本月在成都举行的世界机场城市大会，明年还将在成都举办世界航线发展大会，这两大盛会被誉为国际民航界的“双子星”。正如2012年亚航发展大会一样，这两大民航界盛会也将会给成都带来国际航线的再度“井喷”，进一步提升成都的国际化水平，推动成都的国家级国际航空枢纽建设。
