成渝高铁今日试跑 你最关心的10个问题答案揭晓！
速读
今天一大早，蜀叔就和其他一众媒体小伙伴踏上了 试乘成渝高铁 之旅！
时速到底有好快？车内配置到底有好巴适？沿途手机信号满格不？看风景究竟晕不晕脑壳？票价定了没？何时开通？……
围绕这些问题，蜀叔特意梳理了 6大关键数字 、 大家最关心的 4大问题 ！ 一条微信为你揭晓期待多时的成渝高铁！
天公作美，成都灰蒙蒙的冬日，难得有一抹朝阳~
动妹儿早已做好准备~
6大关键数字
①沿途站点全停 2.5 小时 直达约 1.5 小时
上午9点，列车从成都东站出发，向东途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站，最后11点30分，抵达重庆北站。 全长308公里， 总共用时2.5小时 。
不少人看到这里已经毛了， 说好的90分钟飚拢重庆吃火锅呢？！
今天上午蜀叔体验的是站站停靠的班次，“每个站进出站时列车就会减速，这样时速就会降低。”
在正式通行时，成渝高铁的班次或将采取 站站停靠或成渝直达 。其中， 成渝直达的用时只需要1个半小时左右，放心~
然后内江朋友的在哪里~~ 内江北站是成渝高速铁路上唯一的大型折返站，未来该站也将有始发车前往成渝两地。
②最快 302 公里/小时 非常平稳
在重庆回成都的路上，由于只停靠内江站，根据车厢前后端速度显示，列车时速基本都维持在290km/h以上。其间，蜀叔还体验了 此行的最高速度：302km/h 。
成渝高铁全线有新建的正线特大桥、大中桥梁共计297座，总长约157公里；隧道45座，总长约41公里；全线桥隧占比约为67%。
不少人担心，那么多大桥隧道，那300km/h左右的时速到底平不平稳？
答案是非常平稳！ 坐在座位上有点点推背感，明显比普通动车要快许多。
这是中午蜀叔的盒饭
在飞驰的高铁上，吃饭喝水都不会受影响，汤放在座位的小桌板上都没咋晃动。
③ 8 节 车厢 定员 560 人
此次蜀叔试乘的是全长215.3米长，8编组的CRH380D型动车组。走进车内，由于车宽达到3.3米，整个车厢十分宽敞，该车共设有10个商务座，分别位于列车前后两段，还有28个一等座，以及518个二等座。
无论是一等座还是二等座、商务座，座椅都可以向后倾斜，其中一等座增加了脚踏板，方便休息。
每排座位下面都有电源插座，爱耍手机的朋友不用担心啦~
4号车厢多功能卫生间，宽敞明亮，婴儿护理台可方便换尿不湿，马桶有扶手方便残疾人使用，设置两个紧急呼叫按钮可求救。
5号车厢设有餐吧，在一个吧台，将会有乘务人员值守，旅客可以购买一些食品和饮料等。
④ 10 个 商务座 堪比头等舱
车头和车尾各有5个，共计 10个商务座，配置堪比飞机头等舱 ，每个座位不仅有独立的影音娱乐系统、阅读灯等配置，还配有呼叫铃，可以随时呼叫乘务员服务。商务座每个座位上都有一个操作屏，乘客可以根据自己需要选择平躺、靠后和坐立，还可以根据需求微调座椅位置。
⑤每天 32 班 高铁从成都出发
在班次密度方面，根据成铁局此前消息， 2016年1月10日起，每天将有32班高铁列车从成都发出。 确切消息请以成都铁路局官方发布为准。
⑥ 260 位 动妹儿
值乘成渝高铁的260位动妹儿是从成遂渝动车、成绵乐城际动车、成灌城际动车的现职和预备动妹儿中选拔出来的精英，平均年龄25.5岁，平均身高165cm。
你最关心的4大问题
Q1：说一千道一万，究竟何时开通？票价多少？
成都铁路局方面尚没有官方消息发布。目前记者从非官方渠道了解到的情况：
1、成渝高铁预计将在年底也就是 本月底之内通车 。
2、参照国内高铁的运营标准， 估计成渝高铁二等座票价在120元左右，一等座票价200多元，商务座票价300多元 。（目前成渝动车一等座票价117元，二等座98元）
确切消息请以成都铁路局官方发布为准。
Q2： 能否达到“公交化 ”运营，5到10分钟发车一列？
成都铁路局相关负责人表示，从列车硬件设备方面来讲，是可以达到3分钟发一列车的。但是开通运营后是否能实现，目前还未确定。
Q3：如何购票、取票？
在成渝高铁沿途各站， 进出站闸机上都设置有二代身份证和中铁银通卡刷卡区 ，这也意味着对网络购票的乘客，乘坐成渝高铁不必取票，直接刷二代身份证即可进站乘车。同时，从成都铁路局了解到，目前中铁银通卡何时开通办理及正式启动，还未敲定，不过可以肯定的是，成渝高铁今后也有使用铁路“公交卡”的功能。
Q4： 成渝高铁会开行跨线运行吗？
成渝高铁公司表示，可以跨线运行， 以后沪汉蓉高铁就会走成渝高铁这条路 。从成都到武汉、上海都会经过成渝高铁。
最后，给大家送上详细的每站用时、车站大图，简阳、资阳、内江等沿线城市的小伙伴们可以先感受一下“高铁时代”究竟有多快~
每站用时
第一站简阳： 18 分钟 到达
上午9点，列车从成都东站出发，经过 18分钟 到达第一站 简阳南站 。9:33稳稳地停在第二站 资阳北站 ，用时 11分钟 。高铁在每个站点停靠时间约2分钟，时间足够旅客上下车。
简阳南站
资阳北站
第四站内江： 62 分钟 到达
上午9点49分，列车到达第三站 资中北站 ，用时 13分钟 。上午10点02分，列车到达第四站 内江北站 ，用时 10分钟 。至此，此次旅程已过半，总用时62分钟。
资中北站
内江站广场上的巨幅张大千画作
第六站荣昌： 1 小时 28 分 达到
10点14分，抵达第五站 隆昌北站 ，用时 9分钟 。隆昌北站也是成渝高铁离川前的最后一个站点。 用时1小时20分，高铁出川。
10点28分抵达 荣昌北站 ，用时 11分钟 ，进入重庆境内的第一站。
隆昌北站
荣昌北站
最后一站重庆： 150 分钟 到达
10点37分抵达第七站 大足南站 ，用时 6分钟 。10点49分抵达第八站 永川东站 ，用时 9分钟 。11点04分抵达第九站 璧山站 ，用时 13分钟 。
上午11点30分，列车顺利抵达重庆北站，用时23分钟。
永川北站
重庆北站
沿途经停9个站点，全程用时2小时30分。 未来成渝高铁有每站都停的“慢”车，基本上与本次列车的节奏是差不多的。
再强调一遍，成渝直达的高铁只要90分钟左右。
今天试乘一趟，带给大家的这些数字和答案，各位还满意吗？
成渝高铁会给成都、简阳、资阳、内江、重庆等沿线城市带来哪些影响？沿途的各个车站有何特色？
耍家们关心的一路令人目不暇接的美景，三岔湖、重龙山、大足石刻、重庆夜景……吃货们热爱的沿途令人垂涎欲滴的美食，球溪鲢鱼、邮亭鲫鱼、火锅儿……接下来，蜀叔将狠狠剧透给大家！
距离2015年结束还有15天。距离成渝高铁通车还有……
四川日报记者 付真卿 李欣忆 王眉灵 李向雨 何海洋 田为
四川在线记者 华小峰
本文编辑：马艳琳