成都—广安动车首发 小平故里进入动车时代

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　　8月8日，在成都至广安南D5176次动车“春天的故事”主题餐吧里，服务员为乘客推荐小食品。 本报记者 李向雨 摄

　　本报讯 （记者 李欣忆 陈君）8月8日早上8点20分，成都-广安第一趟动车D5176次从成都火车北站首发，小平同志家乡从此进入动车时代，几代人的梦想终于实现。

　　广安自1975年通火车后，一直翘首以盼提速升级。2008年9月，兰渝铁路动工建设，南（充）高（兴）支线在广安“绕行”——从南充经岳池县、广安区、华蓥市，接入重庆。当日，兰渝铁路南高支线正式运行，广安终于圆了动车梦。上午10时37分，首发动车准点抵达广安南站。

　　兰渝铁路公司董事长、总经理熊春庚介绍，新建成的广安段设计时速160公里，为客货混跑线，全线设有7个车站，其中3个办理客货业务的车站全在广安境内。首发动车列车长何美学说，7日上午11点开始售票，下午车票就售罄，首发车上座率达95%以上。区别于其他动车，成都-广安动车的餐吧主题为“春天的故事”。记者在餐车上看到，“春天的故事”五个大字很明显，滚动播放歌曲《春天的故事》，并为旅客提供广安市红色线路旅游小指南。“‘动妹’经过专门培训，对小平同志的生平事迹非常熟悉。”成都铁路局成都客运段相关负责人说。

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