岷江港航电犍为枢纽明日动工建设

　　 四川在线乐山讯 (记者 高懿) 明(25)日，岷江港航电综合开发项目的首个项目——犍为枢纽将正式开工建设。总投资478.57亿元的岷江港航电综合开发项目建成后，乐山至宜宾162公里航道可达到三级航道标准，常年能保证1000吨级船舶通航，丰水期能保证3000至5000吨级船舶通航。

犍为枢纽效果图

　　据了解，岷江港航电综合开发共包括6个项目，分别是老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽，龙溪口至宜宾合江门航道整治和乐山港的建设。此次开工的犍为枢纽项目，是岷江下游河段航电规划的第三个梯级，是以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉的水资源综合利用工程。项目位于岷江下游乐山市犍为县境内，犍为大桥上游约1.45公里处。电站总库容为2.27亿立方米，总装机容量500兆瓦，项目概算投资104.24亿元，预计2019年12月船闸通航、首台机组发电，2020年11月最后一台机组安装完毕，工程完工。

　　岷江港航电综合开发自2004年开展项目规划以来，历时11年，完成了四川省、国家部委对犍为航电枢纽规划、预可行性研究、可行性研究、涉水、通航、环评、移民、施工等8大类41项要件审批。其余3级航电枢纽完成了一半前期要件审批。

岷江港航电综合开发规划布局

　　岷江港航电综合开发任务以航运为主，结合发电，兼顾供水，实现水资源综合利用。项目实施后，乐山至宜宾162公里航道可达到三级航道标准，常年能保证1000吨级船舶通航，丰水期能保证3000至5000吨级船舶通航。项目新建成的乐山港将成为成都经济区的水运口岸，岷江大件航道成为成都经济区通江达海的黄金水道，成都西部交通枢纽功能将更加完善，乐山将形成集公、铁、水、空于一体的立体交通体系。

　　专家指出，岷江港航电综合开发六大项目建成后，“长江黄金水道”将延伸到岷江中上游腹地，为成都经济区加快发展，与全国同步建成小康社会提供重要支撑，为四川重型装备制造产业参与全球竞争提供有力保障，使四川更好地融入长江经济带和南方丝绸之路经济带。项目有利于助推地方经济转型升级，伴随岷江港航电综合开发而兴的港口经济和沿江经济将成为乐山经济发展的强大引擎，为乐山承接产业转移、优化产业布局，促进转型升级、实现美丽发展注入新生动力，推动乐山加快建设“高新技术产业增长极，国际旅游目的地”。