成都首批"定制公交"开跑 乘客享专人专座 一站直达服务

　　今天早上7点45分，成都市定制公交首批3条线路正式运行，首批开行的三条定制公交线路分别为D001路(万科魅力之城—天府软件园)、D005(新华公园—天府软件园)、D006(卓锦城—天府软件园)。那定制公交乘坐起来感觉如何，有为乘客们带来了哪些便捷呢？

　　今天，成都3条定制公交条线路正式开行，分别从万科魅力之城、新华公园、卓锦城开往天府软件园。早上7点45分，首班D006路定制公交从锦江城市花园站发车，乘客享受一人一座、一站直达的“专车”服务。40分钟后，定制公交于8：25左右到达目的地，全程安全平稳。

　　对于不少家住卓锦城，在天府软件园工作的的乘客来说，原来上下班的过程称得上“漫漫长路”，需先乘坐133路公交车，16站后在府城大道换乘501路，再经过8站到达终点，用时约1个半小时。对于这一线开车的市民，早高峰的拥堵也让人叫苦不迭。市民增林华就告诉记者：“原来上班一般都是开车，开车需要1个小时。上次我乘坐定制公交试运行的时候才花费35分钟，我觉得定制公交最主要是快，比一般的公交车起码节约一半的时间。”

　　有7年公交车驾龄的张师傅担任今日首班“定制公交”的司机，他原来一直驾驶的是43路公交车，现在转而专为“定制公交”服务。之前驾驶43路的时候，张师傅一天需驾驶往返三趟车，而“定制公交”一天只有往返两班。张师傅说，驾驶普通公交车的时候车内比较拥挤，乘客常常挡住他的视线，影响驾驶安全，现在就不再会发生这样的情况了：“现在就比较好了，因为我们的乘客都是坐着的，而且都是软座，就不再会发生原来因为急刹车遭成的乘客被绊倒的情况，非常舒适和安全。”

　　成都公交集团线网中心主任汪珏介绍，目前定制公交采用的是12米高档公交车，座位数为40个，且均设有软垫。除了今日首发的三条线路，剩余的17条定制公交线路将根据乘客招募及预约情况，陆续开放运行，不排除今后有更多乘客提出“定制”需求，届时，公交集团也将推出更多定制公交：“下个月我们将根据这个月乘客的反馈来推出新的线路，这个月开行的线路下个月也可以预定，从本月的5号开始就可以预定下个月的了，我们希望有需求的乘客继续预订。”

　　四川台记者邓雅薪报道

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