成都地铁建设分公司开展"开门评风、百姓听音"活动
12月10日上午,20余名各界代表实地参观了地铁4号线二期沙万始发井工地,并在项目部会议室召开座谈交流会,广泛听取各界代表对地铁建设的意见建议。
在地铁多线建设高强度、高标准同步推进的情况下,应如何满足安全、质量和文明施工的要求?盾构机又是如何在确保路面行车安全的同时进行地下掘进施工?带着这些疑问,市民、师生和媒体代表首先来到了地铁4号线二期工程沙万始发井盾构施工视频监控室了解情况。该监控系统具备视频监控、量测数据监控、盾构实时数据监控、出土量监控和安全风险管理等综监控功能,便于及早发现建设过程中存在的异常情况,进行预警提醒,及时妥善处理, 将问题消灭在萌芽状态,为地铁建设安全增添一道屏障。
随后,各界代表佩戴上安全帽,通过闸机口,依次下到约16米深的基坑,参观正在掘进的盾构施工和管片拼装。在隧道里,代表们聆听了专业工程师对盾构施工原理、重点工序、文明施工举措等情况的介绍。
在随后举行的座谈会上,建设分公司党总支书记彭宝富介绍了各在建线路的进展情况。建设分公司总经理、党总支书记张智针对市民普遍关注的地铁建设方面的问题,从质量安全控制、文明施工管理等方面作了介绍。在交流环节,各界代表也纷纷畅所欲言,温江区的市民代表王先生对地铁建设工地秩序井然表示赞叹,并希望成都地铁早日成网,让市民出行更加便捷。长江职业学院的樊老师说,虽然地铁站点施工将学院大门挡住,进出有些不方便,但是学院师生都非常支持地铁建设,我今天来看了地铁工地,更是对地铁建设者付出的辛勤劳动表示敬佩,真是太不容易了。媒体代表袁女士提出了自己的意见,她说希望在建设过程中加强对文明施工管理,比如及时洒水除尘,保证良好的施工环境。
最后,地铁公司副总经理平原对代表们提出的意见和建议表示感谢,并表示,地铁公司将对代表们的建议和意见认真吸纳,在今后的地铁建设中不断改进,并将注重增加与广大市民联系和沟通的渠道,安全、和谐、稳定地推进成都城市轨道交通建设发展。
在此次成都地铁建设分公司“开门评风、百姓听音”活动中,通过邀请各界代表实地参观建设现场,与地铁建设“零距离”接触,亲身感受地铁建设过程的严谨和在文明施工方面所作的努力。通过面对面的沟通交流,进一步拉近了地铁与市民的距离,建立了和谐互动的良好关系。
各在建线路进度介绍 :
地铁1号线南延线 5个车站全部封顶,12月将完成电通及热滑,目前正全面开展机电安装及装修施工;
地铁3号线一期工程 全线17个车站全部封顶,预计12月全线洞通,机电安装及装修逐步进场施工;
地铁4号线一期工程 全线16个车站全部封顶,机电安装及装修已全面进场; 地铁4号线二期工程 全线12个车站均已开始土建施工,1个车站主体封顶(凤溪河站),7台盾构下井,2台盾构开始掘进,计划2017年开通试运营;
地铁7号线工程 目前全线31个车站均已开始土建施工,9个车站主体封顶(其中东客站与地铁2号线一期工程同步建成),22台盾构下井,17台开始掘进,计划2017年开通试运营;
地铁10号线一期工程 全线6个车站均已进场,目前正在进行前期工程及土建施工,计划2017年开通试运营。
四川台记者邓雅薪报道
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