兰渝铁路广元至陇南段2017年1月开通 助推精准扶贫

　　兰渝铁路四川广元至陇南将从2017年1月起开通运营，结束陇南地区不通火车的历史。届时，重庆至陇南每日将开行1对旅客列车。兰渝铁路分段开通运营以来，有力助推了区域精准扶贫，搭建起了沿线地区经济发展的“黄金走廊”。

　　2015年12月30日，途径中国“四大古城”之一的阆中和川陕革命老区大县南部、苍溪的兰渝铁路广元至重庆段开通运营并开行旅客列车。2016年5月15日，兰渝铁路动车风驰电掣驰骋于武胜、南部、苍溪、南充等县市的青山绿水间，成为革命老区实施精准扶贫的强力助推器。

　　“兰渝铁路开通至今，南充北、南部、阆中、苍溪等站客流持续火爆，特别是周末或小长假，各站旅客发送量迭创新高。”阆中站站长刘桃均说。待下一步兰渝铁路全线通车后，串联起来的旅游经济带将进一步助推革命老区脱贫攻坚。而每年都去新疆摘棉花的南部县刘海东夫妇满怀期盼地说：“以后去新疆务工，就再也不用坐三天三夜的火车了。”

　　连接川陕甘渝三省一市的兰渝铁路作为国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交会线路、国家实施精准扶贫的长大干线，沿线25个县区吸引区面积约14万平方公里，其中有13个国家级贫困县，4个省级扶贫重点县，人口约3600万人，部分地区农民人均纯收入不足2000元。

　　“没有火车，我们不敢想象，一个国庆小长假的收入就能抵得上原来一年。”在南部县升钟湖附近开办了4年“农家乐”的王老板说。近一年来，南部县依托兰渝铁路做精准扶贫文章，推出“红色主题游”+“秀美山水游”的组合旅游产品，当地土特产业、酒店业也由此活了起来。

　　南部县是2016年四川省首批国家级贫困县“摘帽”县之一，兰渝铁路开通对南部县实施精准扶贫注入了新的动力。电子信息、食品饮料和汽车发动机零部件三大主导产业仅2016年就对接招商项目36个、签约12个，其中亿元以上项目8个。火车站片区规划的仓储物流用地794.7亩，已吸引来自上海、浙江、深圳等地的百余家企业负责人前来考察和投资。

　　将青山绿水、名胜古迹等旅游资源转换成脱贫致富奔小康的本钱，地处革命老区的小平故里广安武胜、朱德故里南充、古城阆中、“红军渡”苍溪、女皇故里广元等县市搭乘兰渝铁路，一面全力打造川陕甘渝旅游经济走廊，一面借助即将开通的铁路货运大力发展工业、物流园建设。

　　兰渝铁路开通使苍溪交通网络优势凸显，为该县实施精准扶贫搭建了平台、提供了支撑。近一年来，苍溪借力铁路持续加强本土建设，辐射带动种植、旅游、矿产、餐饮等产业遍地开花，促使当地更多群众就业创业。同时，铁路助推了苍溪现代农业园区、工业园区和创业孵化园的建成，为经济发展提供了新的突破口和增长点。

　　兰渝铁路开通为小平故里广安武胜融入成渝经济区和融入长江经济带、丝绸之路经济带搭建了平台。武胜是农业大县和劳务输出大县，常年在外务工人员达30余万人。近3年来，依托农业基础和园区平台，武胜大力发展“归雁”经济，返乡农民企业家已有300余人，带领当地群众脱贫致富。

　　“陇南300万人民群众梦寐以求的‘铁路梦’实现了，加快了甘肃陇南地区精准扶贫奔小康的步伐。”陇南市常务副市长李旺泽说，下一步将与广安、南充、广元、重庆、阆中等县市加强合作，全力打造沿线经济社会发展的“黄金走廊”。

　　目前，阆中、南充、广元、广安等县市正积极做好兰渝铁路动车开通后旅游发展规划，变“单打独斗”为“抱团发展”，全面加强川、陕、甘、渝客源市场的旅游融合，带动着区域经济较快增长。下一步，南部、武胜、阆中火车站即将开通货运业务，届时将为老区人民脱贫致富插上腾飞的翅膀。(李勇 记者 戴璐岭)