红星路10月13日全面打围 明年2月升级成为8车道

　　过街天桥夜间效果图

　　路段整体鸟瞰

　　再过五天，习惯走红星路上下班的市民可能要绕行了!10月8日晚，华西都市报记者从成都市建委获悉，备受关注的红星路综合整治工程将于10月13日(下周二)正式启动全面打围。届时，红星路上的车道数量将减少，市民进出城可走周边多条道路绕行。记者了解到，红星路改造将分三段打围，明年2月完工后，道路将升级为双向八车道。为何要改?

　　路面破损较为严重部分路段交通压力较大

　　再过五天，红星路综合整治工程将正式启动。记者了解到，位于成都市中心城区的红星路，南接天府新区和金融城，北接北改新城，贯穿春熙路商圈、川大、电子科大等重要高校，还衔接地铁2、3、4号线，是成都市区南北贯通，统筹全局交通主脊梁和“井加环”的重要组成部分。

　　目前，红星路部分路段断面及路面破损较为严重，随着城市车流量的增加，部分路段交通压力较大，道路沿线景观及舒适度较差。未来几年，红星路范围内有多条地铁线路将启动运营，届时，公交系统与地铁系统接驳不完善问题，或更加凸显。成都市建委相关负责人称，红星路改造不仅能够完善区域内的公交系统、慢行系统和人行系统，还能提升红星路道路通行条件和打造沿线特色景观。改成啥样?

　　道路拓宽至40米多节点将造海绵雨水花园

　　改造后的红星路，会是啥子样子?根据改造方案，红星路道路设计为城市主干道，在现状道路基础上拓宽为40米，双向8车道(其中，复兴桥为 10 车道)，设计速度60km/h。改造后，全线设置公共交通专用道，尽量设置公交港湾站，避免公交车因进出站上下客影响直行交通流。同时优化公交车站的位置，尽量靠近轨道交通车站、BRT车站，确保公共交通无缝换乘。

　　此外，红星路改造还运用了海绵城市的设计理念。东升广场未来将被打造成一个雨水花园，在花园的四周全部铺设木质地板。花园内，大面积种植樱花。待春天来临时，这里必将成为红星路上一道亮丽的风景线。同时，在滨江路社区节点，雨水花园内还将种植与樱花形成交错的红梅，保证市民每个季节都有花赏。

　　在人行道的打造上，红星路也会很有“范儿”。此前，项目设计方西南设计院相关负责人介绍，红星路的路灯样式不一，道路改造后，路灯会设计成酷似红五角星的造型，整体风格简洁、时尚，与红星路整体风格相协调。除路灯外，人行道还将大面积采用朱砂红的地砖，以斜纹样式铺设。

　　在行道树方面，除移栽原有的法国梧桐、银杏外，还将种植香樟。分三次打围

　　保持4个机动车道通行

　　从本月13号开始，红星路将全面打围施工，届时新南路、科华北路、红星路以及周边的致民路片区、九眼桥片区、河滨印象片区交通组织将做相应调整。该片区居民可经南三环路、东三环路或锦江大道、静明路、东大路、东大街和望江路、致民路等道路绕行。

　　为了尽量减少对交通的影响，项目施工总体安排为分3次打围。

　　第一次为道路两边打围施工，中央留17米宽保障施工期通行，第一次打围施工时间为2015年10月13日-2015年12月10日，然后再施工中央17米，该区域分东、西两侧分别打围施工;第二次打围施工时间为2015年12月11日-2015年12月30日;第三次打围施工时间为2015年12月31日-2016年2月28日。施工期尽量保持四个机动车道通行能力。

　　华西都市报记者殷航