成都市“定制公交”正式启动定制

　　8月26日，成都市政府新闻办召开2014年第45次专题新闻发布会，就成都定制公交正式启动定制进行发布。

　　“定制公交”是为处于相同区域、具有相同出行时间和出行需求的人群量身定做的一种“一人一座、定时定点、快速直达”的公共交通服务。与私家车和出租车相比，具有较强的便捷性和经济性，且由于行驶在公交专用道上而具有较短的时间成本，能较好满足市民减少私家车使用而选择公交出行的愿望和需求。

　　成都市“定制公交”服务范围为中心城区及近郊二圈层区县之间；按照与乘客约定的时间、地点以及线路接载乘客，营运过程中可使用公交专用道；开行初期，营运车辆为既有的12米长高档公交车，配置软垫座椅，一人一座；票价根据线路行驶里程采用差别化方式制定：单程10公里（含）以内6元/人•次，10公里—15公里（含）票价为8元/人•次，15公里以上每增加5公里每人次票价增加3元。

　　8月27日起，成都市“定制公交”服务平台将向广大市民募集出行需求，并根据需求决定开行线路，市民通过平台订购座位。

　　由于“定制公交”有别于常规公交，新闻发布会还提请乘客注意：一是需在“定制公交”服务平台上订购乘坐周期座位，并预先缴纳乘坐周期的往返服务费用获取乘坐资格。二是乘车时须出示有效“定制公交”专用车票。上车前扫描“巴适公交”客户端二维码电子车票（也可另存为手机图片）或打印的二维码纸质车票有效后方可乘坐。“定制公交”车票仅限订购期内当日第一次扫描有效。三是购票后，乘客若因自身原因放弃乘坐“定制公交”，则订购期内服务款项不予退还；若因订购班次未开行，营运单位会全额退款。四是因市政施工、交通管制等外界因素或其他不可抗力影响造成“定制公交”运营调整或停止，乘客无法实现乘车目的，营运单位会退还乘客已支付的“定制公交”服务期内剩余日服务费用。五是因营运单位原因造成车辆不能到达或未能准时到达，应乘客需要，营运单位可安排乘客乘坐下一班次“定制公交”；若乘客不愿乘坐下一班次车辆，营运单位需退还当次“定制公交”服务费用，并引导乘客就地换乘其他车辆。（成都市交委）