成都市交委：允许出租车驾驶员使用打车软件承揽业务

　　网友“板栗”给记者晒昨日用打车软件的交易记录，补贴后总共花费6元。

　　 “我滴滴、快的都在用，好用得很。每天上班的时候就把两个软件都开起……”日前，市民徐小姐在乘坐出租车时，听到了出租车师傅通过对讲机与其他司机的对话。在出租车司机的介绍下，她下了一个打车软件，方便自己以后更好的打到车。

　　近几个月“快的”和“滴滴”等打车软件已经逐渐融入了全国市民的生活。但与此同时，“快的”和“滴滴”抢客，出租车预约了客人而拒载，出租车师傅开车时打电话预约乘客等等新闻也屡见不鲜，让打车软件成为最近最热门的话题之一。

　　出租车司机：安了打车软件 每个月多赚75块

　　运和公司的刘师傅是一名有十几年驾龄的老司机了，他告诉记者，在半年前自己就已经知道有打车软件了。无奈的是，刘师傅的手机不是智能机，无法安装打车软件。“听同行的朋友说，安了打车软件后一个月多赚了75块钱”。

　　刘师傅称，在打车软件如此流行的现在，自己没安打车软件显得有点跟不上潮流了。而在有一次载客中，无意载了一位用“滴滴”预约车的客人，那位客人记错了车牌号，误上了刘师傅的车。而真正跟客户预约的出租车司机追了刘师傅好几条街，问他“为什么抢我的客人”。刘师傅更加觉得自己没安打车软件，实在有点吃亏。

　　“早晓得我就去换个手机了。”刘师傅说。

　　网友“板栗”：打车软件实在很好用

　　网友“板栗”是一名80后，她告诉记者，自从用了“滴滴打车”以后，她几乎每天都要预约打车。“很方便，非常方便，还不要钱。”对于年轻的网友来讲，打车软件推出的补贴政策实在诱人。

　　“板栗”称，只要我的打车费在12块钱以内，我基本上不用花钱就可以回家了。“板栗”告诉记者，打车软件不仅对用户有补贴，对出租车师傅也是有补贴的，“听说出租车师傅每接一单可以补贴五块钱”。“板栗”认为，这是件互利互惠的事情。“板栗”认为，出租车预约了客人就已经算在接客了，在接客人的途中遇到有人招手打车，并不算拒载。

　　而当记者问道如果打车软件不再实行优惠补贴政策，是否还会用打车软件时，“板栗”表示，也会继续使用。她告诉记者，由于自己家比较偏僻，很不容易打到车，有可能出租车就在附近但是自己不知道，所以有了打车软件以后，出门都比较方便。

　　成都市交委：允许使用打车软件承揽业务

　　据了解，上海3月开始将实施一系列措施加强管理打车软件，早晚高峰禁用打车软件，承接打车软件约车的顶灯显示“电调”，价外加价一经举报查实将按多收费处罚，驾驶员载客途中接听电话、操作手机将予以扣分。那么成都又将会怎样实行呢?

　　对于出租车驾驶员到底能不能用打车软件的问题，成都市交委相关负责人给出了表态：出租汽车驾驶员运营时在不违反道路交通安全法和《成都市客运出租汽车管理条例》的情况下，使用软件承揽业务是允许的。成都市交委将按乘客和驾驶员的需求，进一步促进现有的出租汽车电召服务系统的优化和开发。

　　同时，为缓解成都市“打的难”问题，行业制定了禁止高峰时段交接车的相关规定，针对近期“打车软件”的推广应用，成都市正在研究制定行业管理的规定。目前驾驶员在不违反在不违反《道路交通安全法》和《成都市客运出租汽车管理条例》的情况下，允许使用打车软件承揽业务。

　　业内人士分析，目前的打车软件推广方式是建立在一种高额补贴基础上的，能否持续有待观察。

　　网友：对打车软件评价褒贬不一

　　有网友发表微博称“一个二三十岁的用了打车软件的抢了一个在寒风暴雨中等了半个多小时车的老年人的车。”也有网友表示“我愿意加钱多付车费打车，是我的自由。有了打车软件之后，预约车方便了很多。”让网友们对打车软件的评价也是褒贬不一。

　　@冰人_可米陸：我个人是不用打车软件的且需求量小迫于路不熟或者赶时间等才会使用在制度下的竞争是良性的以防黑车跟进呐处?@Mrs-RoseS：那个打车软件是真的呢，都怪我手欠，试着试着就订单了，结果两秒被抢单了，再一秒司机师傅电话直接给我打过来。我只想说，十分抱歉，只怪我手太欠了。@May一一一：今天用@快的打车师傅告诉我现在出租公司查的很严，不让司机们用打车软件接单了[泪]害我没拿到返现!呜呜呜@双子座的恒星：这个打车软件的确很实惠，只花了一分钱就顺利回到家。@梦里无花便是你：#禁用打车软件#应该不应该禁用一刀切?适当禁用可以毕竟开车用软件不安全。(记者 戴璐岭 张云柯)