蓉首个私人充电桩诞生小区车库里就能给特斯拉充电

　　虽然距离成都开店还有一段时间，但是特斯拉汽车已经进入成都。那么，问题来了：市民购买类似特斯拉这种电动汽车，如何充电呢？尽管特斯拉已经在成都布局了几个公共充电桩，但让车主每次都开车到公共充电桩充电，显然不现实。日前，成都有了解决这一难题的先例：一位特斯拉车主提出申请，将充电设备安装到自家小区车库，由国家电网成都供电公司装表接电，市民就再也不用担心电动私家车的充电问题了。据了解，这也是国家电网成都供电公司装表接电的首个私人充电桩。那么，这个私人充电桩是如何诞生的？市民该如何办理呢？

　　核心

　　提示

　　充电难题

　　昨日，成都商报记者从成都供电公司了解到，近年来，成都已经布局了14座充换电站，也在一些单位、商场等公共场所安装了一些为小型电动汽车充电的交流充电桩。但是，这些充电桩，暂时不能为特斯拉进行充电。目前特斯拉这种私家电动车，可以到特斯拉设置的公共充电桩充电。但是，电动汽车的充电时间动辄一两个小时，这种方式并不是特别实用。

　　情况1

　　车主居住在别墅

　　不需要额外装一个电表

　　流程：只要找具备资质的公司将汽车厂商提供的充电器安装在自家即可

　　安装：只要不使用相关电力设备，可以不经过成都供电公司

　　电费：相当于买了一件大功率的电器

　　情况2

　　车主居住在非一户一表的小区

　　流程：经小区同意后，将充电器安装在小区内

　　安装：只要不使用相关电力设备，可以不经过成都供电公司

　　电费：由双方通过安装电表等方式来解决

　　情况3

　　车主居住在一户一表的小区

　　流程：向物业、供电公司申请将充电器安装到小区车库

　　物业方面业主必须出示自己的身份证明以及车位的购置手续，并出具充电器安装公司的营业执照，以及工人的相关资质，到供电公司提交的相关申报表

　　供电公司 需要业主提供物业公司出具的证明。其次，还要提交业主身份证、车位产权证明等材料

　　安装：由成都供电公司装表接电

　　电费：是一般的居民用电价格，但是没有阶梯电价

　　首个私人充电桩

　　物业有权“停电”

　　昨日下午，成都商报记者来到二环路南四段附近的一个高档楼盘。这里的一位业主，就是成都供电公司装表接电的首个私人充电桩用户。对于小区的物业公司来说，接到业主的这种申请也是头一回。成都蜀信物业服务有限公司驻该小区的一位负责人回忆，大约上个月初，他接到小区业主的申请，希望在自己购买的地下车位附近安装特斯拉的充电桩。

　　公司服务过很多楼盘，但从来没安装过充电桩。具体怎么办，他也不知道。经过请示，公司同意了这位业主的申请。但是提出一套办理流程，要求业主提供一系列的办理材料。

　　首先，业主必须出示自己的身份证明以及车位的购置手续，即身份证复印件、相关产权的复印件。“租赁的车位，我们暂时不同意安装充电桩。”其次，考虑到将来电动汽车的普及，如果充电桩安装多了，会影响整个小区的供电稳定。因此，物业要求这名业主必须写一份承诺书，承诺自己在不影响小区供电的情况下使用充电桩。小区供电紧张时，物业公司有权停充电桩的电。

　　另外，物业公司要求这名业主出具充电器安装公司的营业执照，以及工人的相关资质，以保证施工的质量以及安全。最后，这名业主还要提供他到供电公司提交的相关申报表。有了这些“通关”材料后，物业公司才同意了他的申请。这名业主就先找具备资质的安装公司，将充电器安装到了车位背后的墙上。

　　充电器挂墙上

　　车主充电卡消费

　　昨日下午，该物业公司工作人员带领成都商报记者来到了地下停车场负一楼。在一个标牌为“私家停车位”的后方墙上，成都商报记者看到了这个私人的充电设备。

　　这个充电设备在一个箱子里，打开箱子后，可以看到一个大约40厘米的巨型“鼠标”，被固定的墙上。这个“鼠标”底部伸出了黑色的充电线缆，缠绕在它的身上。在“鼠标”的旁边，装着一个智能电表。车主充了智能电卡后，像在家里一样，将电卡在这个智能电表刷一下，就可完成充值，给汽车充电了。

　　成都供电公司相关负责人介绍，业主订的特斯拉还没到货，就先找到他们申请给充电桩接电了。在物业公司同意后，供电公司需要他提供物业公司出具的证明。其次，他还要再提交自己的业主身份证、车位产权证明等材料。之后，他再到供电公司的服务大厅申请、报装。在接到材料以及申请后，成都供电公司先到了现场进行查看，给出具体线路的施工意见，然后再进行装表、接电。

　　该负责人表示，按照国家发改委的规定，该业主的私人充电桩执行的是合表居民电价。也就是说，电费是一般的居民用电价格，但是没有阶梯电价。另外，该负责人表示，因为该用户的充电设备都是自主购买的，供电公司只是提供装电表、接电服务，因此不收取费用。也就是说，市民购买了电动汽车的充电设备，在找具备资质公司安装后，都可以找供电公司提供装表、接电服务。

　　私家电动车充电

　　三种方式解决

　　特斯拉中国西南区大区经理柯欣告诉成都商报记者，特斯拉在成都乃至四川地区已经销售了一定数量的电动汽车，每一台特斯拉都配有美国生产的充电器。另外，特斯拉也与一些地产商合作，在成都布局了一些公共充电桩。

　　成都供电公司相关负责人告诉成都商报记者，目前特斯拉这种私家电动车，可以到特斯拉设置的公共充电桩充电。但是，电动汽车的充电时间动辄一两个小时，这种方式并不是很实用。

　　现在有三种可能的方式解决充电的问题。一种情况是车主居住的是别墅，他（她）不需要额外装一个电表，只要找具备资质的公司将汽车厂商提供的充电器安装在自家即可———相当于买了一件大功率的电器。

　　第二种情况是，车主居住的是非一户一表的小区，经小区同意后，将充电器安装在小区内，电费由双方通过安装电表等方式来解决。

　　该负责人表示，这两种方式只要不使用相关电力设备，都可以不经过成都供电公司。第三种情况，就是一户一表用户，申请将充电器安装到小区车库，由供电公司装表接电。但是，对于普通的老百姓来说，这两种情况毕竟是少数，成都供电公司装表接电的首个充电桩意义更为重大。

　　在进行首个充电桩的尝试后，市民购买其他电动汽车，都可以自行购买充电设备，寻找具备资质的安装公司。然后，再到供电公司，申请装表、接电。