不必“香港一日游” 全球航空发动机都能在成都修

　　优势

　　从前，进口发动机的维修，必须到“香港一日游”，履行报关手续。这一游，每台发动机至少要多花两周时间，还要增加25万元物流成本，和国际上的竞争对手相比，很多时候就只能败下阵来，如果能够在成都本地实现保税维修，对于吸引国际客户非常有优势。

　　亚洲最大的航空发动机维修基地正在紧锣密鼓地建设，完全建成后可达到年维修量600台的能力；来自全球造的iPad都能在高新西区维修；去年，还成功争取到索尔斯公司开展保税维修……记者从成都海关了解到，成都高新综合保税区内将有越来越多的制造企业开始享受到“保税维修”的红利，一个新产业正在成都兴起，维修的产品已经覆盖美洲、欧洲、大洋洲的几十个国家，带动了一批以制造业起家的企业，加速向制造服务业升级转型。

　　今年7月起

　　全球iPad都能在成都保税修

　　2012年底，鸿富锦成都公司成为全国第一批内销自产品返区维修试点企业之一，即可开展“成都造”苹果iPad的维修；2014年8月，鸿富锦成都公司的返区维修的范围从“成都造”苹果iPad拓展为鸿富锦“全国造”苹果iPad。鸿富锦成都公司的平板电脑维修业务自此“生机勃勃”，2014全年共维修iPad平板电脑133万台，同比增长30.6倍。

　　2015年7月，海关总署再次同意鸿富锦成都公司扩大返区维修范围，即从鸿富锦“全国造”苹果iPad拓展为“全球造”苹果iPad（即其他企业在其他地方生产的苹果iPad）。“该公司的返区维修业务将迈向新台阶。”成都海关相关负责人介绍，成都的“境内外维修”改革在全国海关中具有标杆性，包括央视《新闻联播》在内的各界媒体给予了广泛关注和报道。

　　今年1-8月，鸿富锦成都公司维修境内外平板电脑的数量为77.9万台，同比增长3.2%，“旺季是第四季度，我们相信全年会有一个很好的增长。”据介绍，目前已有美洲、大洋洲、欧洲等地的平板电脑来到成都维修。