成都地铁3号线二三期总长增0.2公里 有望年底开工

3号线二期工程线路走向示意图

　　四川新闻网成都7月7日讯(记者 何雪）今日（7日），成都市政府网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程（含磨子桥站、李家沱站）环境影响评价第二次公示》（后简称“公示”），根据公示，四川新闻网记者发现3号线二、三期工程总长将增加0.2公里，约12.5公里高架段改为地下敷设方式。

　　据公示显示，该工程将于2014年底陆续开工建设，预计2018年7月建成开始试运营，列车运营时间为早5时30分至晚11时30分，全日运营18小时。

　　总长增加

　　高架变地下

　　通过对《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》、《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020）》和《成都市地铁3号线二、三期工程可行性研究报告》的对比，此次公示与之前的工程方案数据总体一致，但线路总长增加约0.2km，约12.5km高架段改为地下敷设方式。

　　根据公示，本工程生态环境保护目标主要为沿线绿化景观。同时工程沿线不涉及水源保护区、风景名胜区、森林公园等环境敏感区，主要为学校、医院、居民住宅等社会关注区。施工单位将选用低噪声机械设备，合理安排施工机械作业时间，严格控制车辆运输作业时间，并在施工场界修建高2至3m的围墙，降低施工噪声影响。

　　工程介绍

　　根据公示，成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路。其中，二期工程（南延线）连接双流，起于臧卫路与永安路交叉口处，沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设，至佳灵路接一期工程起点，线路全长约15.3km，全为地下线，拟设车站10座、停车场1座、主变电所1座；三期工程（北延线）连接新都，起于一期工程终点，沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，终于红星村站，线路全长12.6km，其中高架及过渡段长5.7km，地下段长6.9km，拟设车站9座（高架站3座，地下站6座），设主变电所1座。