深圳车牌最快2月底摇号竞价 1年10万个指标

24.01.2015  15:18

  南都讯 深圳市交委昨日公布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》(以下简称《细则》),并开始接受网上申请。截至昨日下午3点50分,个人申请达到47600人,并以每秒2、3份的速度不断增加。深圳市交委表示,首次摇号竞价最快在2月底举行。与征求意见稿相比,昨日公布的细则有多处改动,混合动力小汽车也被纳入电动小汽车指标。       

   想赶上首次摇号竞价?2月8日前申请

  根据昨日公布的《细则》,单位或个人申请增量指标,每月8日之前提出的,纳入当月指标配置;每月9日之后提出的,纳入次月指标配置。指标管理机构于每月23日在指定网站公布资格审核结果。指标管理机构每月26日组织摇号,如当日为非工作日则相应顺延。竞价机构每月25日组织指标竞价,如当日为非工作日则相应顺延。单位、个人分别竞价。

  深圳市交委相关负责人表示,由于时间关系,1月来不及举办摇号、竞价等工作,而2月份由于恰逢春节假日,加上2月份举行首次摇号竞价,预计相关的组织工作量会非常大,因此2月份是否会如期举行摇号或者竞价,目前尚不确定。但是可以明确的是,从4月以后,将根据《细则》的规定,按照固定的时间点和工作流程来组织相关小汽车指标的工作。

  深圳市交委相关人员还提醒,昨日小汽车指标的网上申请正式开放,如果想赶上第一次摇号竞价,最好能在2月8日以前进行申请。而网上申请工作是24小时对外开放的,不受工作日和非工作日、白天和夜间的局限。

  规定还要求,获取指标有效期为6个月。单位或个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的,视为放弃指标。以摇号方式取得的指标逾期未使用的,自有效期届满次日起,两年内不得申请增量指标。

   一月份指标将平均分配到二三四月份

  而在申请的指标数量方面,深圳市交委方面称,《细则》规定,小汽车的增量指标以12个月为一个配置周期,每个周期的配置额度为10万个;额度按月分配,并不得跨周期配置。“在每个周期内,基本上是按照月度平均分配,但是由于1月份不举行摇号竞价,所以会把1月份的额度平均分配到2、3、4月份。而由于每个月竞价、摇号要根据申请人的情况来定,比如2月份用不完,有可能会放到3月,但是一年12个月、10万个为一个周期,过了这个周期,即便用不完,也不会用到下一个年度。

  南都记者测算,按照1年10万个指标,如果按照每月平均分配的方式对外发布,则每期个人可竞价摇号的指标为5867个,但是按照目前的安排,以1月份为1期,其指标额度被分配到了2、3、4月份,则意味着如果举行首期的摇号竞价,大约将有7822个指标可供申请。

  单位或个人申请增量指标,每月8日之前提出的,纳入当月指标配置

  每月9日之后提出的,纳入次月指标配置

  指标管理机构于每月2  3日在指定网站公布资格审核结果

  指标管理机构每月26日组织摇号,如当日为非工作日则相应顺延

  竞价机构每月25日组织指标竞价,如当日为非工作日则相应顺延

   混合动力小汽车也被纳入电动小汽车指标

  1月14日,深圳市四部门发布《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定(征求意见稿)》,并公开征求意见。

  深圳市交委方面透露,在征求意见过程中,接到社会各界的反映意见将近3000条,最终深圳市交委及其他部门根据社会各界的意见和建议,做出一定修改。与此前的《征求意见稿》相比,昨日公布的《深圳市小汽车增量调控管理细则》在电动小汽车的范围、高层次人才获取小汽车其他指标的条件等方面有调整。

  高层次人才领取其他指标门槛提高

  《征求意见稿》:经本市认定的杰出人才、国家级领军人才和海外高层次A类、B类人才,符合本规定第十四条第一款第(二)项、第(三)项条件的,凭相关主管部门的证明和其他有关材料,1人可以直接申领1个其他指标。

  《细则》:按照本市规定认定的杰出人才、国家级领军人才和海外高层次A类人才,符合本实施细则第十三条第一款第(二)项、第(三)项条件的,凭相关主管部门的证明和其他有关材料,1人可以直接申领1个其他指标。

  解读:深圳市交委表示,在正式的细则中把B类剔除了,是由于考虑到对其他指标方面,采取从严控制的态度。高层次人才可以直接申请其他指标,提出这样的规定,是从吸引高层次高端人才考虑,经过相关部门的研究,把标准只划到A类比较合适,这样不至于将人才标准口子开得太大,从而影响到小汽车增量的调控目标。

   电动小汽车定义有变化

  《征求意见稿》:电动小汽车,是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动小汽车,以及市政府确定纳入电动小汽车摇号范畴的其他新能源小汽车。

  《细则》:电动小汽车,是指符合国家工业和信息化部汽车产品公告目录的纯电动小汽车、插电式(含增程式)混合动力和燃料电池小汽车,以及国家有关规定许可的原装进口纯电动小汽车。

  解读:深圳市交委表示,其实两种规定并没有本质上的区别,实质性内容是一样的。对于电动小汽车的界定上,都采用的是国家工信部的汽车产品公告目录中的定义,但现在表述更合适一点。

   文件有效期延长至3年

  《征求意见稿》:本规定实施有效期一年

  《细则》:本实施细则自发布之日起施行,有效期为3年。

  解读:深圳市交委表示,主要是1年的时间感觉太短了。当然当前的有效期3年,也只是个暂行规定,交委会在实施过程中对细则不断进行修改和完善。

   数据

  四分之一公证车辆有问题

  有人一次为七千辆车申办公证

  1月11日,为期8天的已交易未上牌的小汽车公证结束。深圳市司法局统计称,全市7家公证机构共受理公证申请156178件。深圳小汽车政策督查组通报,有24532台车辆公证涉嫌弄虚作假。14947辆小汽车被市民撤回公证,问题车辆约占总体公证申请的四分之一。

  此前媒体报道中称,相关部门在核查中发现,豪掷巨款囤车现象严重。公证处工作人员透露,有位市民和机构为其购买的300辆汽车公证,还有一次为千辆车申办公证,最甚者数字达到7000辆。

  深圳微博发布厅发布的消息称,小汽车政策督查组根据举报,对43条疑似线索进行核查,共涉及车辆24532台,其中查明19条线索涉及8579台车辆手续系作假;22条线索涉及13653辆车觉得有问题仍在查证;另外2条线索涉及2300台车,4S店称是提前得知消息赶做的合同。调查中还延伸发现12条线索3368辆车也系作假。其他核查工作在紧张进行中。督查组近日将组织大规模核查。

  统筹:南都记者 郭启明 采写:南都记者 刘凡 郭启明

(原标题:深圳车牌最快2月底摇号竞价)