黎明前的“地下车站”：八成面包车超员

　　原标题： 黎明前的“地下车站”：八成面包车超员

      交警：

　　正联系正规客运企业

　　解决该片区民工出行

　　对于超员面包车，交警依法对当事司机处以150元罚款。其中一辆涉嫌非法营运的面包车，被移交交通执法部门作进一步调查。交通执法人员表示，由于大部分运工面包车的乘车费用可能由工头支付，是否涉嫌非法营运的取证难度较大。

　　“处罚并不是目的，主要是遏制超员行为，预防交通事故。”交警四分局相关负责人表示，目前正值春运期间，民工交通安全受到多方关注。鉴于目前的情况，交警四分局拟联系社区，开设“民工夜校”，开展专门的道路交通安全知识宣讲。同时，警方正在联系正规客运企业，有望通过合法包车解决这一片区民工出行。

　　青羊区万家东干道、万柳路上，有一处只在黎明之前才出现的“车站”。从凌晨6时开始人车汇聚，近千名民工分乘数十辆面包车，开往东南西北各个方向的工地。到凌晨7时许，便恢复平静。交警调查发现，从这里发出的面包车近八成涉嫌超员。昨日凌晨，成都交警联合交通执法、派出所等部门，对这处地下民工“车站”开展了突击整治。

　　一喊“去温江”

　　几十辆面包车钻出来

　　“去温江，要木工和油漆工，愿意做的上车！”昨日凌晨6时许，随着一名驾驶员扯开嗓子喊，在万家东干道与万柳路上，停在路边的二三十辆面包车开始启动。头戴安全帽、手拿工具箱的民工们，在早餐铺买了早餐后就在路边等候上车。

　　“这里已经形成一个地下车站。”执行便衣侦查任务的交警透露，一段时期以来，由于相对便宜的房租，加之上千民工聚居，这里形成一处劳务中介市场。每天早晨，会有包工头根据工地的要求，到这里来招临工。工人会乘坐由招工方联系的面包车，前往各个工地。由于乘车时间集中在黎明之前，这里就形成一处“地下车站”。

　　“平时，这里每天早晨会有超过60辆的面包车来运送民工。”交警介绍，由于大量面包车在凌晨时段集中涌入两条小巷，从早晨6时至7时，这里往往会拥挤不堪。

　　成都商报记者注意到，在一辆面包车内，后排的座椅被换成没有靠背的板凳，正面坐了4个人，陆续有人与他们背靠背而坐。大多数面包车车窗被深色贴膜或者窗帘遮住。

　　工人挤上车

　　坐车到各个工地干活

　　“我们重点关注这个地下车站，主要是因为这些载客的面包车超员情况十分突出。”交警透露，根据前期调查摸排，从这里发出的面包车，近8成涉嫌超员。曾有准载7人的面包车，挤进了16个人。

　　交警介绍，这些面包车之所以集中在凌晨6时至7时上路，目的就是赶在交警白班上班之前，逃避路面检查。

　　昨日凌晨，由交警四分局牵头，交通执法、派出所等力量参与，一场突击整治行动在万家社区展开。

　　早晨6时28分，在两辆“打头阵”的面包车驶出小巷后，执法人员开始突击行动。两分钟后，一辆号牌为川AA4E**的银灰色面包车被交警挡下。经清点人数，核载7人的面包车塞下8人，超员1人。一名民工坐在工具箱上。

　　面包车驾驶员罗甫成称：“一般我们都只有四五个人，今天因为要去收钱，就想说多找两个人。”不过，车内乘客龙师傅对交警称：“这个车是我们包了的，一车人几十块钱。”龙师傅称，平时活路都不固定，乘车人也都是临时拼凑的。“平时人要多些，这两天要过年了，人少了些。”

　　在之后的整治中，执法人员刚打开一辆超员面包车的后车门时，一名坐在小凳子上的工人差点从车上摔下来。

　　突击检查

　　10分钟挡下4辆超员面包车

　　短短10分钟内，交警挡下4辆超员面包车。近50辆面包车闻风而散，一些已经装满民工的面包车，索性让民工下车改乘公交。

　　“我只管开车，车上好多人都是老板安排的。”在被交警查处后，一名易姓司机称。据他称，自己是专门开面包车运送工人的，每天定时在固定点位上人。具体是哪些人上车、多少人上车，都是“老板”在现场指挥。易某称，平时自己的面包车只装五六个人，最近因为要过年了，不少工地赶工期，每天喊的工人也会比平时多两三个人。

　　据知情人士透露，在这处地下车站，包车车费在几十元到一两百元不等。“车费一般都是包工头出，工人不用给车钱。”这名知情人士表示，民工们的安全意识相对比较淡薄，往往没有意识到超员的危害性。