营达高速预计2017年通车 达州3.5小时跑拢成都不是梦

    达州3.5小时跑拢成都，2年后不再是梦想。

    8月12日，记者从四川省环保厅获悉，该厅拟对“营山至达州高速公路”建设项目环境影响报告书（表）作出批复决定。目前，正将建设项目环境影响报告书的基本情况予以公示，公示期为8月11日-8月24日（共10个工作日）。

    记者了解到，营山至达州高速公路位于四川省东北部的南充市及达州境内，主线长约138公里，总体呈东西向条带状展布。该项目计划于2017年底竣工通车，届时，南充、遂宁等城市北向出川，将新添一条便捷通道。

    呈东西向条带状展布主线长约138公里

    环评文件显示，营山至达州高速公路位于四川省东北部的南充市及达州境内，起于蓬安县徐家镇，止于达州市以东的盘石，总体呈东西向条带状展布。其中，主线长约138公里，复兴连接线长6.34公里。

    记者了解到，工程全线设计时速为80公里，按双向四车道高速公路标准修建，路基宽度24.5米。该项目计划于2017年底竣工通车，建设工期3年。根据测算，近期（2018）年平均日交通量估计为 10720 辆，远期（2032）可达29285辆。

    营达高速项目主线及复兴连接线将建桥梁总计111座。其中，主线共设置桥梁101座，占路线长度的20.44％；共设置隧道16座，占路线长度的15.57％。复兴连接线共设置桥梁10座，占路线长度的35.68％；该路线无隧道。

    此外，全程还将设置16座互通式立体交叉，39处分离式立体交叉以及10处收费站、3处服务区和停车区、3处养护工区和4处隧道管理站。

    达州缩短距离差3.5小时跑拢成都

    记者了解到，营达高速公路是四川省高速公路网布局规划新增路线之一，是四川一条重要的东西向的交通联络路线。

    该项目的建设，将与南大梁高速南充至营山段，以及南大梁高速公路大竹段，共同构成包茂高速兰渝高速）之间的连接线。此外，该条高速公路线路将缩短南充市、遂宁市、成都市城市距离；并通过G42（沪蓉高速）进入包茂高速向北，最终抵达西安、北京等大城市。同时，也将缩短达州市经本项目进入兰渝高速向北，到达兰州方向的距离。

    达州到成都，因为距离差的缩短，将会缩短驾驶时间。目前自驾车从达州开到成都需 5个多小时。当营达高速公路建成通车后，达州和成都平原的距离将缩短110公里，驾车只需约3.5小时。（记者 张路延）