成自泸赤高速通车在即 泸州境内两座大桥成亮点

19.06.2014  11:46

   四川在线泸州频道消息(记者 王燕) 昨(18)日,记者从四川龙光泸贵高速公路有限公司了解到,成自泸赤高速公路仰天窝至赤水段通车在即。这段62公里长的高速公路上共建有两座大型桥梁,待高速通车时,两座大桥同时将向市民开放。同时这两座大桥设置人行通道成为最大亮点。

   黄舣长江大桥成出海通道 意义深远

黄舣长江大桥

  据了解,其中一座的黄舣长江大桥位于四川省泸州市黄舣镇境内,是成自泸赤高速公路(泸州段)上跨越长江的一座特大型斜拉桥梁,全桥长1223m,其中主桥长953m,引桥长270m。项目开工时间为2010年1月1日。

  本桥主要特色为:一是高低双塔造型,二是主梁为混合梁结构,三是不对称布置的斜拉索。主桥高塔塔高210m,低塔塔高123.5m,两塔高差较大,达到86.5m。主桥箱梁为混合梁结构,其中边跨为混凝土箱梁,中跨为钢箱梁,钢混结合段分缝线设置在索塔横桥向中轴线靠中跨侧12m位置,由于边、中跨结构形式的差异,导致塔身两侧荷载不平衡,因此每个主塔两侧的斜拉索布置并不对称。本桥桥型设计美观独特,高低双塔与地势匹配较好,造型新颖、独具匠心,主塔采用下塔肢分离、上塔肢内收的酒瓶型塔身,经过优化,主塔在造型上用圆曲线取代了折角,很好地体现了泸州酒文化的特色。

  本桥分为主桥和引桥,主桥长953米,引桥全长270米,主桥由钢箱梁和混凝土箱梁构成,引桥由T梁构成,主跨为钢箱梁,主跨长520米,为亚洲同类型桥梁中主跨最大的桥梁。主桥已于2012年4月11日合拢。黄舣长江大桥是四川省一条重要的出海通道。大桥的建设,有利于强化成都市经济辐射能力,对实现水陆联运,构建西部综合交通枢纽,带动沿线经济社会协调发展具有重要意义。

   赤水河大桥是四川与贵州的必经之路 川黔大动脉

赤水河大桥

  赤水河大桥位于泸州市合江县九支镇至贵州省赤水市之间,是成自泸赤高速公路泸州段泸州至赤水段横跨赤水河的一座特大桥。大桥为砼连续梁,全长406米,主垮140米、主桥长300米多米,引桥长90米。

  据了解,总投入2亿元的赤水河特大桥地处赤水河流域岩溶发育区,横跨赤水河,与贵毕高速公路相接,是川黔高速公路中的特大型桥梁,施工难度较大。大桥全长974米、宽28米,连续刚构预应力混凝土结构,主跨248米,位列国内同型桥梁的前5名。桥面最高处距离河面200余米,共有3个百米高主桥墩,最高桥墩高130米。

  据悉,黄舣长江特大桥和赤水河大桥两座大桥两侧,分别预留了1.5米左右宽的人行通道。通过防撞栏将车行道和人行道隔离。高速公路一旦通车,大桥除车辆外,行人也能顺利通过。