歼-15首飞前夜，他们为何要请试飞员吃饭？
2009年8月31日
我国自主研制的
歼-15舰载战斗机
首飞成功
13年了
“飞鲨”越飞越高、越来越强
歼-15首飞前一晚
2009年8月31日
上午10时46分
随着塔台一声令下
歼-15首飞试飞员李国恩
驾驶战机升空
飞行13分钟后安全着陆
飞机刹停后
放下拦阻钩并进行机翼折叠
歼-15顺利实现了陆基首飞
歼-15首飞成功，振奋人心
可鲜为人知的是
就在首飞的前一天
那晚的晚餐
让试飞员李国恩终生难忘
更让他感到这次试飞的不同寻常
李国恩回忆：
“前一天晚上
相关技术人员请我吃了一顿晚餐
这是历史上在执行首飞任务时
没有过的
反过来讲
这里可能隐含着风险
但国家投入了大量的
精力、财力、人员
我当时想
既然从事了这个职业
就算遇到风险
也认为自己是值得的
……
此生选择试飞，终生无悔”
听李国恩讲述歼-15首飞往事
在20多年的试飞生涯中
李国恩飞过的飞机不下30种
直面险情、处理突发情况已是常态
他说：
“试飞员这个职业，危险性是一定有的
但这项工作终归要有人做
把自己的职业选择
与国家的需求相结合
一定是个好职业
作为试飞员，我也觉得很有趣
不断在探索新的领域
当一架架战机从自己手上托起
尤其是看到自己试飞过的战机
在部队能够执行任务的时候
不用语言表达
内心的喜悦油然而生”
历经13载磨砺
13年间
“飞鲨”越飞越高、越飞越强
那些属于歼-15的瞬间
一幕幕都值得铭记
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2012年11月23日
歼-15第一次在辽宁舰成功起降
2013年6月
歼-15再次在辽宁舰起降
并进行首次驻舰飞行
标志着中国成为世界上第三个
能够独立培养
舰载战斗机飞行员的国家
2013年12月
歼-15正式入列
中国人民解放军海军航空兵
2015年9月
歼-15编队参加“九三阅兵”
接受祖国和人民的检阅
2016年12月
歼-15随辽宁舰航母编队
出第一岛链
赴西太平洋海域开展远海训练
2017年7月
歼-15编队参加朱日和阅兵
2017年
海军舰载机部队
组织歼-15夜间着舰训练
攻克夜间起降技术难关
2018年4月
南海海上阅兵
辽宁舰编队和歼-15编队亮相
2019年3月
歼-15进行伙伴空中加油
整体作战能力再次加强
2020年7月
歼-15夜间空中伙伴加受油
2020年11月
海军首批生长模式培养的
舰载战斗机飞行员
通过航母资质认证
实现了单批认证人数最多
平均年龄最小、飞行时间最少
认证周期最短的历史性突破
2021年8月
海军航空大学某部
航母舰载战斗机飞行教官
取得夜间航母资质认证
从陆基首飞
到昼夜间起降航母
从海空突击训练
到伙伴式加受油
……
13载翱翔天空
13载亮剑守护
歼-15锋芒愈利
如今
更多“飞鲨”全时待命
时刻准备着展翼高飞
责任编辑：张建利