“逗硬”首日 成都上牌电马儿还是一样“野”
载人
四川在线消息（四川在线记者 吴忧 实习生 王鹏 摄影报道） 根据《成都市非机动车管理条例》，以及交管部门的决定，从7月1日起，交管部门将对未上牌上路的电马儿“逗硬”处罚。记者在成都街头走访发现，仍有少数电马儿没有上牌，而已经上牌的电马儿也没有完全按照规定行驶，超标、超载、占道、逆行等现象仍旧普遍。
街头观察：1/4电马儿未上牌
根据成都市交管部门的公告，超标电马儿可以在7月1日前上牌，7月1日起，对于未上牌就上路行驶的电马儿驾驶人，给与50元罚款的处罚。对于拒不缴纳罚款的，交警可扣留电马儿。
7月1日下午，在二环路高笋塘路口，四川在线记者统计了路过电马儿的上牌情况。从12时40分到12时50分的10分钟内，二环路外侧由东往西方向，就有112辆电马儿通过，其中未悬挂号牌的电马儿有34辆。从12时50分到13时的10分钟内，出城方向通过的电马儿有48辆，其中未悬挂号牌的有10辆。
现场的交通协管员告诉记者，交管部门当天早上处罚了接近10辆未悬挂号牌的电马儿，驾驶人也予以配合，“不可能一抓一大片，只能一个个处罚。”这位协管员说，由于靠近火车北站与荷花池市场，高笋塘一直是电马儿集中的区域，“绝大多数是超标电马儿，上牌的还是大多数，少数没有上牌。”
在一环路磨子桥路口，据路口执勤的交通协管员介绍，今天上午，因未上牌被处罚的电马儿车主只有不到10位。其中有一位，因拒不接受处罚，被交警扣了车，车主本人则自行离开。而这辆无牌照的电马儿，现在还锁在路中间的隔离栏上。
因拒绝接受处罚被扣的电马儿
下午两点钟，记者在一环路磨子桥路口进行了粗略统计，短短10分钟的时间里，没有上牌照的电马儿就有15辆左右。由于查处电马儿的交警此时还没有到来，这些无牌照的电马儿并未被处罚。
记者从交管部门了解到，截至6月30日晚上21时，成都已有297万辆电马儿上牌，包括没有超标的电马儿。此前有报道称，官方估算成都光是超标的电马儿就有400多万辆。
违规频发：上了牌还是一样“野”
尽管大部分电马儿已经上牌，有了自己的“身份证”，处罚起来也更加方便。但是，记者在成都街头发现，超标、超载、占道、逆行等违规现象仍旧普遍。
12时53分，在高笋塘路口出城方向，一辆悬挂红色号牌的电马儿晃晃悠悠地驶过。记者注意到，电马儿后座右侧悬挂着一个液化石油气罐，沉重的罐子让电马儿倾斜着行驶。13时许，在驷马桥出城方向，一辆电马儿两边都悬挂着篮筐，这辆电马儿还随公交车行驶在公交转运车道上。根据《成都市非机动车管理条例》，自行车、电动自行车、残疾人手摇轮椅车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
在同样的地方，一辆电马儿由男子骑乘，前排蜷缩着一个小男孩，后排坐了一位中年女性；在高笋塘出城方向，一辆电马儿先是靠边，让两人下车之后，又载着一位年轻女子，径直转弯，逆行回去。对于电马儿载人，《成都市非机动车管理条例》同样有明确规定：驾驶自行车、电动自行车限载一名十二周岁以下的未成年人。
值得一提的是，上述电马儿都悬挂有红色号牌，但是驾驶人并未就此“老实”起来。上述搭载液化石油气罐的男性驾驶人对记者表示：“我只听说要上牌，刚刚出来的时候就把牌上了，但是不论送水送气都要用这个，没办法。”