成都地铁1号线三期共设14站 预计工期50个月

03.08.2015  10:05
核心提示:成都地铁官网日前公布了地铁1号线三期工程环境监理标第二次招标公告。30日,华西都市报记者了解到,1 号线三期工程线路总长18       成都地铁官网日前公布了地铁1号线三期工程环境监理标第二次招标公告。30日,华西都市报记者了解到,1 号线三期工程线路总长18.805公里,由北段、支线段和南段共三段组成。全部为地下线,共设车站14座。

        其中,北段线路由一期工程升仙湖站北端区间预留工程引出,沿规划道路穿越韦家碾、双水碾村、北三环路,止于凤凰山片区,在韦家碾村设韦家碾站,在凤凰山片区设北三环站。线路全长3.078公里,均为地下线,设车站2座,其中北三环站与规划9号线换乘,最大站间距为1.616公里(北三环站至韦家碾站),最小站间距为1.518公里(韦家碾至升仙湖站),北段平均站间距为1.567公里,线路预留北端向大丰方向的延伸条件。

        支线段线路由南延线工程(即二期工程)华阳站(原广都北站)东端引出,右转向南沿红星路南延线敷设,在东寺停车场西侧设红星站,线路长度1.395公里,均为地下线,设站1座,预留向南延伸条件。

        南段线路由二期工程四河站(原华阳站)南端引出,沿天府大道西侧绿化带敷设,经华阳大道、麓山大道、东山大道后转向天府大道东侧敷设至正公路,其间分别设广都站、麓山站、麓山南站、香山站、段家山站、佘家埂站,线路于正公路南侧折向东沿规划浙江路向南敷设,分别设秦皇寺站、博览城北站、博览城南站、凉风顶站,线路出成昆铁路货车外绕线后,于规划兴隆湖西北侧折回天府大道,止于兴隆湖南侧的天府新站。线路全长为14.332公里,均为地下线,设车站11座。

        其中广都站与规划23号线换乘,麓山站与规划18号线换乘、香山站与规划24号线换乘,秦皇寺站与规划11号线换乘,博览城北站与规划6号线、规划18号线、规划眉山线换乘,博览城南站与规划18号线支线换乘。南段最大站间距为1.613公里(凉风顶至天府新站),最小站间距为0.681公里(博览城北站至博览城南站),南段平均站间距为1.28公里。建设工期为50个月。

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