成都87部门晒"三公"预算 77部门无购公务车计划
今年成都市114个市级部门“三公”经费预算达3.54亿元，比去年减少3000多万元
又到一年晒“三公”的时候！今年，成都市级部门和有关单位的“因公出国”、“公务车购置及维护”和“公务接待”预算情况怎样？2月28日，在成都市晒出2015年市本级“三公”经费预算19天后，成都市87个部门在成都市政府官网上晒出今年“三公”预算。
华西都市报记者统计发现，今年成都各部门“三公”经费继续下降，近5成单位预算仅为去年的一半。在目前已公开的部门里，有6个部门预算超过千万元，4个部门预算低于10万元。其中，成都市人工影响天气办公室花费最少。值得一提的是，87个部门中，有77个部门今年无购置公务车计划。
市级部门预算超3亿元
公务车购置费大减
节俭之风继续吹。日前，成都市市级部门“三公”经费预算出炉，达3.54亿元。与去年相比，减少了3000多万元。减少幅度最大的是“公务接待费”，该费用今年预算是5273万余元，比去年减少3097万余元。在“因公出国（境）经费”上，今年预算是2307万余元，比去年少了35万余元。
“公务车购置和维护费”历来是市民关注的重点。今年，成都市市级部门的公务车辆购置经费6650万余元，比去年减少近千万元。而在“公务车辆运行维护费”上，今年则比去年增长了4.55%，预算为21172万余元。
87个部门晒“三公”
6部门预算超千万
2月最后一天，在成都市晒出今年市本级“三公”经费预算第19天后，成都市87个部门集体晒出今年“三公”预算，总额超过3亿元，比去年大幅减少。
华西都市报记者统计发现，这87个部门里，预算超过千万元的有6个，预算低于10万元的有4个。成都市公安局、成都市城管委和成都市林业园林局预算费用额度靠前，成都市人工影响天气办公室、致公党成都市委、九三学社成都市委、成都市社会保险事业管理局预算费用额度靠后。
截至昨日下午6点，114个市级部门中，还有27个暂未晒出。值得一提的是，在已公开的87个部门中，有5个部门是首次公布。
接待费总额超3000万
平均每天花9.18万
在87个部门里，“因公出国”的预算总额为1326万余元。有17个部门没有出国考察、学习和交流的计划。成都市商务委在该笔预算中花费为65万元，今年拟安排出国（境）17次，主要为配合国家对外开放战略，围绕国际商贸中心建设，加强与欧洲、北美、南美以及中亚等地区相关国家的经贸交流与合作。
在公务接待方面，87个部门今年的“接待费”总额为3353万余元，平均每天花费9.18万元。有85个部门的“接待费”与去年同比下降，超过20个部门降幅比例超过40%。成都市信访办降幅最大，达85.7%。成都市侨联和成都市科技局接待费有所上涨：一个涨了6.5万元，另一个涨了3.65万元。它们预算说明分别为，“拓展海外工作及新增新侨联谊会等”和“今年起，房租等收入纳入非税收入，造成公务接待费增加”。
2015年，87个市级部门中，有10个部门安排了公务车购置计划，将花费6730万余元，购买255辆车务、特种等类型车。在“公务车购置及维护”花费中，有81个部门的预算呈下降趋势，降幅最大的为成都市城管委。6个部门该笔预算超过去年，其中，成都 市 残 联 的 预 算 涨 幅达246%。市残联在预算说明中称，此前其下属两个事业单位为自收自支，转列一般预算项目支出后，所涉公务用车支出就需统计到“三公”经费中，故导致增长出现。
延伸阅读
87部门公务车保有量6435辆
每辆车年均花2.93万
成都市级部门和单位的公务车实际保有量究竟有多少？2015年安排花多少维护费？
华西都市报记者统计发现，公开晒单的87个市级部门和单位中，2015年实际车辆保有量共6435辆，计划安排公务用车运行维护费1.89亿元。平均下来，每辆车年均运行维护费用约为2.93万元。
哪些部门的公务用车运行维护费“花销”最大？成都市公安局、市工商局、市城市管理委员会、市质监局和市林业和园林管理局占据了“榜单”前五。
其中，成都市公安局公务用车保有量为1832辆，运行维护费为5216.48万元；市工商局运行维护费用为2023.61万元，用于800辆执法执勤和公务用车的燃油、维修、保险等方面支出；市城市管理委员会公务车保有量674辆，运行维护费用为2013.38万元；市质监局公务车保有量为261辆，运行维护费用866.4万元；市林业和园林管理局公务车保有量为293辆，运行维护费为803.65万元。
87部门因公出国（境）
北美欧洲频次最高
华西都市报记者统计发现，美国、法国、德国、瑞典、巴西等北美、欧洲、南美国家及港澳台地区排在前列，是出国（境）交流学习、考察、培训及洽谈等频次最高的国家及地区。
在已公布“三公”预算的部门中，有70个部门今年有因公出国（境）计划。它们都去哪些国家或地区？做些什么？通过统计，榜单“前三甲”出炉。
成都市农业委员会和市环保局并列靠前，前者将去瑞典、芬兰、澳大利亚、新西兰、法国、德国、印度、斯里兰卡8个国家，“赴瑞典、芬兰洽谈养殖及奶制品加工项目合作团，赴澳大利亚、新西兰洽谈农牧业生产技术及机械化合作团等”。后者则前往科威特、突尼斯、德国、法国、英国、瑞典、丹麦、以色列8个国家，“去科威特、突尼斯对大气污染防治技术进行交流学习，赴英国、瑞典交流学习，了解两国政府在机动车排气污染防治方面采取的有效措施等”。
（华西都市报记者 殷航 李姗姗 制图 姚海涛）