成都国际铁路港：66重大项目集中开工 总投资超123亿元
四川在线消息（四川在线记者 陈昊） 主动融入“一带一路”，深入实施“蓉欧+”战略，成都市青白江区春节后再发“大招”。今（26）日，青白江区举行成都国际铁路港2016年第一批重大项目集中开工仪式，集中开工66个重大项目，总投资超123亿元。
投资上亿元项目22个 今年计划投资56亿余元
本次集中开工的项目估算总投资额123.22亿元，其中投资上亿元的项目22个，占集中开工项目的33%，有4个项目总投资超过10亿元。“这批项目是未来几年青白江区稳投资、稳增长的重点项目，2016年形成投资高峰，计划完成投资56.72亿元。”该区相关负责人说。
66个项目主要集中在重大产业、基础设施、民生社会事业三类。其中，重大产业项目24个，包括百利威（成都）国际电子商务产业园、中宇高端特殊材料及零部件生产基地等，总投资约112.01亿元，今年计划投资48.56亿元；基础设施项目25个，包括散货物流园区铁路专用线一期、城祥路建设工程等，总投资约3.75亿元，今年计划投资3.13亿元；民生社会事业项目17个，包括福洪字库安置房建设、2015年度青白江区公办幼儿园标准化建设项目等，总投资约7.46亿元，今年计划投资5.03亿元。
据介绍，总投资1.455亿美元的百利威（成都）国际电子商务产业园项目，定位于为B2C、跨境电商进出口业务提供一体化仓储物流服务。“青白江在功能定位和区位上符合百利威的战略布局要求，具有很多核心优势，比如铁路、物流、交通、市场、保税业务等，每一项优势，对我们企业来说，都极具吸引力。”项目所属的霍氏集团副董事长霍建民表示，“项目将充分利用青白江的各种优势，改善成都物流运输环境和城市配套服务环境，充分发挥规模化和共同服务优势，与青白江共同打造现代仓储物流服务业。项目还充分体现了集约型土地资源利用效果，能有效地提高物流服务效率，集约利用土地资源，推进节能减排和改善环境。”
实施“蓉欧+”战略 建设全国一流国际铁路港
该区相关负责人表示，该区深入贯彻落实“蓉欧+”战略，加快建设成都国际铁路港“一个枢纽”，拓展国际国内物流“两张网络”，推动物流业与制造业、服务业“三业并举”，做强枢纽、节点、腹地、服务“四大支撑”，力争三年内将成都国际铁路港建设成为全国功能设施最完善、通达能力最突出、通关服务最便捷的国际铁路港。
该区牢牢把握“区市共建”现实机遇，加快完善国际铁路港总体规划，将抓好总投资19亿元的基础设施项目建设；加频“蓉欧快铁”常态化双向稳定运行，逐步实现“蓉欧快铁”服务范围向东向南覆盖日韩、港澳台和东盟各国，向西延伸欧洲辐射范围，逐步实现蓉欧快铁和中亚列车加频双向稳定运行。
“目前已将欧洲线路延伸至德国纽伦堡，后续将同步加快推进荷兰蒂尔堡、比利时安特卫普港等欧洲分拨中心建设。”该负责人说，国内将全面开通至厦门、昆明、广州、深圳、泸州等东部沿海自贸区、重点港口城市及中西部中心城市的双向铁路货运班列，下一步将加开至绵阳、攀枝花、达州、宜宾等二级节点城市的铁路货运班列，构建国内互联互通铁路货运网络，最终形成面向省内、国内、国际市场的“一线两核多点”的集货网络。“蓉欧快铁将成为开行最稳定、运行时间最短、国际竞争力最强的国内中欧班列。”
依托国家（临时）对外开放口岸、多式联运海关监管中心、保税物流中心（B型）、整车进口口岸、进境肉类指定口岸、进境水果指定口岸等口岸平台优势，成都国际铁路港积极申报进境冰鲜品、原木和粮食指定口岸，加快跨境快件及国际邮件分拣中心等口岸平台建设，推动保税商品展示销售中心、中欧商品贸易转运中心、西部开放型商品交易中心、进出口商品采购（展示）中心、进口汽车产业园等载体项目建设，进一步夯实成都国际铁路港平台功能。
通过实施“蓉欧+”战略，该区切实构筑起物流业、服务业、制造业“三业并举”的临港产业生态圈。一方面，积极开展进出口商品展示、出口退税、增值加工等业务，发展与国际接轨的高端服务业，推进传统商贸市场转型发展；依托中欧加工产业园、跨境电商众创空间建设，大力发展加工贸易、跨境电商，积极引导重点企业开展加工出口贸易。另一方面，围绕产业升级“招大引强”，着力引进港口办事机构、国内外知名船公司、知名货代企业、国际铁路公司以及知名国际贸易和供应链企业；主动吸引欧洲、中亚投资者来蓉设立国际采购中心，大力开展招商引资，努力培育新的经济增长点。
目前，该区正借鉴上海自贸区“单一窗口”模式，整合海关、国检、政府三方行政职能，着力建设4000平方米的铁路口岸综合服务大厅，推行口岸内关检“三个一”联合查验机制、省内及长江流域12个关区全域通关模式。积极引入金融、保险、税务机构，大力发展“互联网+政务服务”，打造更符合国际惯例的政务服务环境。
实施产业攻坚 今年努力实现300亿元固定资产投资
2016年是青白江区委区政府确定的“实施项目攻坚行动年”。该区提出，要努力实现全年300亿元固定资产投资目标，其中工业投资不低于100亿元，成都国际铁路港投资不低于100个亿元。
该区始终把产业项目建设作为发展之源、民生之本，围绕“四个一批”（策划储备一批、招商引进一批、开工建设一批、投产达产一批），梳理确定全年重点产业化项目，完善项目推进机制，加大项目促建力度，提升服务水平，夯实要素保障，努力推进项目密集落地、密集开工、密集投产。
据介绍，该区今年以项目为中心组织经济工作，确保完成固定资产投资300亿元以上，促进新地电子商务物流园等103个项目开工建设，中铁物资等59个项目加快建设，大西南建材城等81个项目竣工投产。同时，该区瞄准主导产业和优势产业，建立健全动态招商项目库和目标客商资源库，开展“招大引强”“招高引优”“全产业链招商”，着力引进国际国内知名企业和行业龙头企业，不断提高招商引资专业化水平。
加强供给侧结构性改革 助推重点项目快速发展
去年来，青白江围绕供给侧改革方向，强化资源要素配置保障，制定出台产业、投资、金融等配套政策，对投资大、拉动快、要素利用率高、产出效益大的项目予以优先保障，积极建立遵循国际惯例的政务服务环境、投资服务环境，以政策来引领和激发社会与市场的活力。
针对园区建设用地碎片化、土地闲置低效等问题，青白江因地因企施策，盘活存量资源，努力破除项目用地制约瓶颈。该区认真梳理了存量土地和闲置厂房、楼宇等资源，建立资源库以及资源利用渠道和机制；用好、用活老工业基地转型后留下的存量空间资源，引进具有巨大发展潜力的产业和项目。
去年5至6月，青白江区相继出台了《关于进一步加强投资服务工作的意见（试行）》《关于加快产业发展促进经济稳定增长若干政策的意见》等文件，打造“林秀鸟自来”的投资服务环境。设立5亿元促进产业发展专项资金推动产业发展，加快引进产业化项目，培育新兴产业，推动经济转型升级，构建以先进制造业为支撑、现代物流商贸业为引领、都市现代农业为基础的现代产业体系，打造“双千亿”产业，促进经济稳定增长。
为优化政务服务环境，去年，青白江区深化项目建设领域审批制度改革，依托政务中心服务平台，通过完善功能打造“流水线”、精简流程按下“加速键”、创新机制开通“直通车”，完善重点建设项目服务“四三”（即流程再造“三段式”、立项受理“三合一”、项目促建“三集中”、创新服务“三优化”）工作模式，有力有效地促进了全区重大项目建设。
除了“一窗受理”的VIP优质服务，“四三”工作模式还具备高水平政务服务的“简”“快”“实”。该区政务中心相关负责人表示，“四三”工作模式坚持了依法行政、简政放权、高效服务的原则，有效破解了建设领域审批制度存在的权力本位、各自为政、手续繁琐、时间较长的弊端，建立起服务本位、部门协同、手续简便、办事快捷的新流程，优越性明显。
同时，青白江积极实施“青白江区高层次创新创业人才计划”，搭建优秀人才服务平台和孵化器，启动了“青创大院”建设，引进培育更多、更高端的人才来支撑和推动发展。今年1月，青白江出台了《成都市青白江区支持大众创业万众创新的若干政策》，设立2亿元创新创业发展资金，最高给予500万元资金补助。