西南首座过江隧道通车 从遂宁河东到河西只需3分钟

11.02.2015  11:26
  记者乘车体验,经观音湖隧道,从遂宁河东到河西只需3分钟

  2月10日8时,离上班还有半小时,家住遂宁市船山区公园口的张志德开车出门。公园口地处河西,张志德上班的地方在约7公里外的河东。同样是开车,以前张志德需提前50分钟出门,当天改道船山观音湖隧道,上班路程缩短一半。“很顺利,20分钟就到单位,也绕过了通善大桥早高峰的堵点。

  当天,观音湖隧道通车。这是西南首座过江隧道,也是连通遂宁城东、城西新老城区的第三条通道。

  观音湖隧道历时一年半建成,全长2185米,宽19.8米,高4.9米,设计为双洞双向4车道,限速每小时50公里。记者乘车体验,从河东灵云路入口到河西公园东路出口,全程不到3分钟。

  这项民生工程最大的受益者是河中心圣莲岛的居民。观音湖隧道中段设置了通往圣莲岛的出入口。多年来,因无桥无路,圣莲岛上的居民上岸靠船摆渡。“能不能出门要先看天气好不好。”在圣莲岛上猫儿洲村生活几十年的周荣光说,几十年来,从篙杆撑木船、钢索绳拉木船再到如今的机动船,虽说摆渡工具越来越高级,但出行还是不便。“大雾、枯水期水太浅、涨洪水,都要停渡。一涨洪水,猫儿洲就成了孤岛,有时候五六天没法出门。”“上周起雾,摆渡船找不到方向,本来往西行驶几分钟就能到对岸,结果往南走了很远。”猫儿洲村二社居民周其彬在岛上经营一家超市,只能水路进城给他带来不便。“有时候等船要1个小时,遇下雨天没法进货。”听闻6路公交车即将从隧道通到岛上,周其彬十分期待。“我的孩子在对岸裕丰街小学念一年级,8时20分上课,7点钟就要起床,遇大雾天气只有请假。现在隧道通了,以后娃儿可以多睡一会儿了。

  对拥有天然生态优势的圣莲岛来说,观音湖隧道也是拉动人气、财气的大通道。记者在岛上看到,猫儿洲已打造成为可供市民休闲娱乐的河心花园。隧道开通首日,不少新老城区的市民开车上岛,晒太阳、喝茶、聊天。圣莲岛中心广场搭建起几十个摊位,已有摊位在营业。

  观音湖管委会党工委书记徐毅说,圣莲岛的定位是文化之岛、生态之岛、旅游之岛,今夏岛上的世界荷花博览园即将开园。我们将围绕“观音文化”发展多种旅游业态,争取用3年时间将圣莲岛打造成5A级旅游区。

  看着周围环境的改善,周其彬心中也燃起创业梦。“小卖部肯定不够,今后游客多了,我想开超市、办农家乐,赚更多的钱。”(记者 任鸿)

  
我省出台优化区域产业布局指导意见 明确21个市州重点布局产业
四川省人民政府办公厅关于优化区域产业布局的指导意见人民政府