成都三环路提速 左侧3车道限速100辅道60

04.12.2014  06:30

 
制图/姜宣凭

 
12月3日,工作人员正在更换空中的限速牌。

    原标题: 三环提速 左侧3车道限速100辅道60

指示牌正在换,以地面标示为准

成都中心城区第二批次24条道路提速,最迟明年1月初完成,第三批次春节前完成

最近两天,不少市民驾车在三环路上行驶时,已经发现了路上的一些变化:以往路面上分车道限速的标志,在不断进行调整。“现在路面上和空中的交通限速标牌不一致,这限速应该听谁的?”市民杨先生提出疑问。

华西都市报记者从成都市交管局获悉,成都中心城区路网机动车最高限速调整启动后,首批道路调整已经完成,包括三环路、一环路在内的成都中心城区第二批次中有24条提速道路的调整随即启动。

从即日起,先完成地面标志调整的三环路限速将出现大的变化:左侧的1、2、3车道限时速为100公里,最右侧车道限速80公里,辅道限速提升至60公里。“三环路主道往辅道的匝道路段,大部分也进行了渠化调整,宽于12米的路段设置3条机动车道、1条非机动车道。”交管局民警介绍。

第二批次调整,预计在12月底至明年1月初完成,第三批次道路则是对城区中小街道限速调整。在春节前,成都道路的路网限速调整工作将全部完成。

辅道限速

同步提升为60公里

在过去的一周里,在三环路沿线的51.8公里路段上,总有施工人员在不断占道施工,忙着把道路上的标线更新。12月3日早晨,三环路的最终限速调整情况正式公布。

上午10点,记者在三环路成南立交与十陵立交的天桥上看到,新的交通标线让过去的每天车道各自跑不同速度的情况,成为历史:标记为1、2、3的左侧3车道,全部调整为限时速100公里,而标记为4的最右侧车道限速提升为80公里。

辅道的限速,同步提升为60公里。“限速调整后,三环路昨晚城市快速路,考虑到高峰期会有车辆缓行的情况,因此主道将不设最低限速。”交管局民警说。

限速标示

目前以地面标示为准

我昨天就看到路面标线的变化了,但是一些路段的路边上标的第二条车道可以跑时速100公里,但抬头一看,空中标牌还是限速80公里,该以哪个为标准?”2日中午,市民刘小姐打进华西传媒呼叫中心96111询问。

对此,民警回应称,三环路沿线的路面标线已经全部调整好,但交通指示牌的更换还需要一段时间完成,所以会出现两类标志不一样的情况。“在已经施划好路面标线的路段,司机驾车的车速应以路面标志为准。例如第二车道地上标的限速100公里,空中指示牌80公里,那么车跑到时速90公里,不算超速。”民警说。

辅道渠化拓宽

最多设3条机动车道

和三环路限速同步调整的,还有主辅道匝道路段的通行情况。记者从交管部门了解到,三环路沿线的主道转入辅道的匝道路段,宽度大于12米的辅道道路都进行了渠化拓宽,设置为3条机动车车道、1条非机动车车道。

在不足12米宽度的路段,则设置2条机动车道、1条非机动车道。”民警介绍,这样可以保障高峰期车辆在主辅道转换时,减轻车流汇合时的堵车程度。

行车提醒

一环路全线限60公里

此次中心城区路网限速调整共分为三批次,交管部门对第二批次的30条道路同时向社会公布,其中有24条道路有提速调整,6条道路维持现有限速。

调整的道路中,包含了一环路全线:从现有的大部分路段限速40公里,提升为全线限速60公里。而同样是环线的内环线,则只有合江亭路口-万福桥路口-北巷子路口-冠城花园路口,以及冠城花园路口-锦江宾馆下穿-合江亭路口两段提速为限时速60公里。

超速20%以下罚200元记3分

和第一批次道路提速一样,在部分道路的一些路段由于道路环境、弯道、安全考虑,限速标牌仍然维持原有标准。民警提醒,司机要对每个路口设置的限速标志和标线进行观察,“才能避免超速。

限速标牌标线调整后。具有抓拍超速违法的电子眼也同步调整启动,一旦有超速违法行为,司机会收到罚单。”民警说,在城区快速路道路或主干道行驶,如果超速20%以下,将罚款200元记3分。

华西都市报记者李鑫摄影雷远东