阿里投资新加坡邮政 上市前狂补物流短板

29.05.2014  13:18
核心提示:昨天,阿里巴巴宣布投资2.49亿美元入股新加坡邮政,获得后者10.35%的股份,双方还将共建国际电商物流平台,打造海外版菜鸟网络。   昨天,阿里巴巴宣布投资2.49亿美元入股新加坡邮政,获得后者10.35%的股份,双方还将共建国际电商物流平台,打造海外版菜鸟网络。在赴美上市之前,阿里巴巴抓紧时间狂补物流短板。

  据了解,新加坡邮政是东南亚地区较为领先的通信和电商物流提供商,拥有超过150年的历史。阿里巴巴入股之后,新加坡邮政将提供渠道、基础设施和配送网络,双方将建立一个联合管理委员会,同时以合资公司的形式推进国际电商物流平台建设,向商家和消费者提供“端到端”的物流解决方案。阿里巴巴方面称,未来将推出“新马泰”包邮服务。目前阿里巴巴旗下有多个国际业务单元,包括淘宝天猫的国际C2C(个人对个人)、B2C(公司对个人),阿里巴巴国际B2B(公司对公司),以及专门独立国际B2C品牌——速卖通(Aliexpress)。目前这些业务的配送多依靠于第三方国际物流公司。

  不过第三方物流存在不确定性,京东、苏宁数年前便开始花费重金自建物流,相比较之下,阿里巴巴的物流一直是个短板。为此从去年开始,阿里巴巴加大了投入。去年5月,阿里巴巴联合银泰、复星、顺丰等企业设立了菜鸟网络,主营小件商品配送,不过目前进展缓慢;去年12月,阿里巴巴又斥资22亿元战略入股海尔电器,联合海尔日日顺物流发力大家电配送,目前还处于整合阶段。今年3月份,马云密集到访了美国、法国、意大利等国家,其中商谈国际物流合作便是行程中重要的一项内容。

  外界认为,上周京东在纳斯达克上市,融到了迄今为止中国互联网企业最大规模资金,证明其自建物流的重资产模式受到美国投资者青睐,阿里巴巴在赴美IPO之前需要尽可能地补足物流短板。