共建长江四川段黄金水道座谈会召开 川江航道开启“升级模式”

四川在线宜宾频道消息（何川 记者 侯超） 26日，共建长江四川段黄金水道座谈会在泸州市召开，从即日起，长江干线宜宾至重庆段航道最低维护水深将由2.7米提高至2.9米，标志着川江航道开启了“升级模式”。长江航务管理局局长唐冠军，宜宾市委副书记、市长徐进，省交通运输厅厅长彭琳出席。

唐冠军表示，此次提高宜宾至重庆段航道最低维护水深仅仅是一个序幕。目前，合作各方已达成高度共识，将联合采取更大力度的工作措施，用5到6年左右的时间，实现川江航道的重大“升级换代”。

徐进在会上汇报宜宾市落实“2+2”会议的情况、当前存在的问题和下一步工作打算。徐进说，在以后工作中，宜宾市将进一步落实好已经议定事项的推进工作，全力落实好《备忘录》和《责任书》相关内容，配合做好已列入交通运输部2015年至2017年的长江水运重点建设项目前期工作，全力做好项目环保、项目经济需求分析等协调、汇报工作，为推进长江黄金水道建设作出积极贡献。

徐进建议，一是细化项目前期工作分工。二是共同向国家相关部委呼吁建立长江上游电站水资源联合调度机制，共同向交通运输部汇报金沙江航道养护及管理体制现状，切实解决“小马拉大车”的问题。三是共同呼吁国家相关部委加快启动三峡新通道建设前期工作，同时，建议共同呼吁加快建设向家坝翻坝运输线路，完善翻坝转运体系，实现多货种、上下游双向翻坝。四是共同呼吁国家停止建设长江小南海水电站。

彭琳说，川江航道将极大改善四川航运基础设施，为四川依托长江航运加快产业聚集、，优化产业布局，更好的融入到“一带一路”、“长江经济带”和“成渝经济区”建设，充分享受国家战略带来的巨大红利提供可靠支撑。

会上，长航局、省交通动输厅、宜宾市和泸州市联合签署了《合力推进长江干线水富至重庆段航道建设工作备忘录》，各方将按照“统筹协调、加快推进、相互支持、密切配合、各负其责”的原则，加快推进长江干线水富至重庆段航道建设，在“十三五”末基本实现水富至宜宾段四级提升为三级航道、宜宾至重庆段三级提升为二级航道的目标。

长航局还与省交通运输厅航务管理局签订了《长江水系“十二五”期内河船型标准化工作目标责任书》。

长江航务管理局副局长魏志刚、朱汝明，四川省交通运输厅副厅长冯文生，宜宾市副市长李学焦出席会议。