峨眉一铁路涵洞常积水 村民通行成“心病”
乐山新闻网讯（记者 李举涛） 素有“地质博物馆”之称的成昆铁路，为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例，堪称世界筑路史上的奇迹。但这条具有战略意义的铁路，却给峨眉山市桂花桥镇、九里镇的村民带来了烦恼，铁路下方一个时常积水的涵洞令村民出行成了大难题。
路人骑着摩托涉水过涵洞
涵洞积水 村民通行成“心病”
日前，记者来到位于峨眉山市棬鱼村的铁路涵洞。涵洞长约6米，宽约5米，高2.5米，除了一条供人通行的过道外，里面还有一条宽约2米的水沟穿流而过。因之前遭遇了一场大雨，沟里的水早已漫至低洼的路面，使得涵洞内一片“汪洋”。记者粗略测量了一番，积水浅的地方有三四十公分，深的足有半米多。
据附近村民介绍，自铁路建成以后，便有了这样一个涵洞，本是为了方便村民通行，却成了大家的一块“心病”。每逢雨天，路面上的水就会从高处汇流至涵洞内，如果遇到下大雨，连同沟里的水也会汹涌地倒灌到过道上，让人难以通行。村民们说，有时，积水深达1米多，不仅行人及自行车无法通行，就连机动车也只能望而却步。
积水深，摩托差轮子都要淹了
记者了解到，由于该涵洞是连接桂花桥镇集市的重要通道，该镇优胜村、棬鱼村的不少村民都会由此去赶集，而相邻的九里镇宋湾、汪家、李桥等村落因距离九里镇集市较远，村民们也都就近选择在桂花桥镇买卖东西。可以说，这个涵洞几乎成了附近村民的必经之路。
“我们全村1000多人都要走这个涵洞。”九里镇宋湾村6组组长马国辉表示，需要路过该涵洞的村民，保守估计至少有四五千人。
村民过路 有时绕行半小时
记者在现场观察了几分钟，不时有三三两两的村民路过此处。一位骑自行车的小姑娘发现积水较深，只得停下来，推着车小心翼翼地“淌”过去。
“太危险了。”一位经常骑摩托车经过此处的村民说，他每次骑车经过都提心吊胆，生怕连人带车摔进水里。这时，一辆轿车驶来，积水几乎漫过整个轮胎，溅起的水花发出阵阵臭味。
“如果涵洞涨大水，你们怎么出去呢？”面对记者的疑问，村民们的回答很无奈：“就不出去了噻！”不过，如果有急事非要出去，他们必须绕道走很多“冤枉路”。
涵洞积水，小姑娘只好推车通过
“有次我们去给老年人做体检，结果遇到涵洞涨水，绕了一大圈才赶过去，多用了半个多小时才赶到。”桂花桥镇棬鱼村乡村医生杨女士如是说。
与桂花桥镇的村民相比，九里镇宋湾、汪家、李桥等村落的村民们对铁路涵洞则越发“依赖”。宋湾村村民称，由于村里交通条件落后，全村几乎所有人出入都得路过那里，然而，涵洞一旦涨水道路阻断，他们就只能绕道走小路，从泥泞狭窄的田坎上通过，再由嘉燕路外出，出行十分不便。
“就是因为路太烂了，村里的经济作物都没什么销路，大家连蔬菜都不敢种来卖。”村民们希望，政府能出资将村道与嘉燕路连通，切实解决大家的出行难题。
九里镇政府：打通村道资金缺口大
带着村民们的心愿，记者联系了九里镇一李姓副镇长。李镇长说，在前期开展的党的群众路线教育实践活动中，峨眉山市相关领导在该镇宋湾村实地践行了基层夜话，期间有村民反映过此问题。当时，经初步测算，打通与嘉燕路的村道约有1公里的距离，包括道路硬化等预计需投入130万元，资金需求相当大。
积水涵洞
李镇长表示，村道建设一般是按照“三个点”实施，即政府帮扶、村民自筹、社会捐助。而就目前而言，镇政府只能按照相关规定提供10万元的资助，资金缺口很大，故该项目一直未能实施。对于村民出行难的问题，镇政府一直都想办法，已向峨眉山市市财政局、交通局等打了报告，为项目争取建设资金。
桂花桥镇政府：涵洞路面改造预计10月动工
对于涵洞积水的问题，辖区桂花桥镇政府有无解决办法呢？为此，记者又联系到该镇政府党政办。工作人员余先生表示，该铁路涵洞积水的问题由来已久，成了制约该镇发展的一道障碍。为了解决该难题，镇政府曾安排专人用水泵进行抽水，但一直收效甚微。他们已多次给市上反映，寻求解决之道，决定对该涵洞路面进行改造。预计今年10月份，便会开始动工。