四川省道维修村民自设收费站 1公里村道4道卡

11.08.2015  12:18

 约1公里村道上,先后设了4个“收费站”,每过一站收一次费……8月6日以来,多位车主反映,在夹江县界牌镇境内,因为省道封路大修,车辆只能绕道旁边的村道,但是却发现当地村民在村道上设置多道关卡收取费用。

  8月9日,华西都市报前往暗访时,村民们称,村道修建时就曾集资,并动用了村里的劳力,这次省道修路,过往车辆都往村里钻,他们担心村道损坏,因此就私自设了收费关卡。

  界牌镇负责人对此表示,村民肯定不能私自设卡收取过路费,相关部门正协调处理此事。

  司机投诉:1公里村道 设4道卡收费

  省道103线夹峨段,是夹江县和峨眉山市间的主要通道。8月3日,因道路大修封闭施工,乐山市交委、乐山市公安局联合发布《通告》,对该路段夹江大桥至鱼市嘴段进行交通管制。管制时间为8月6日上午9时至9月24日下午6时,施工期间禁止一切机动车通行,过往车辆可经高速公路、省道305线绕行乐山,需要多绕行的距离约为30公里。

  断道管制点位于鱼市嘴,位于夹江县界牌镇境内。8月7日上午,夹江人刘女士从县城出发,前往峨眉山接避暑的孩子,到管制点发现道路中断后,决定从大路东侧的小路绕行。刘女士说,进去才走了几十米,就被一群村民围住,要求交5元“过路费”,好在车上有一名当地人,寒暄了几句后免费放行。

  继续走了约200米,前面又有村民要收费,已经交过一次费的车主,与他们僵持了起来。足足僵持了半小时,无奈之下,每辆车又交了5元钱。

  此后,刘女士又遇到两个村民设置的收费点,各交了5元钱通过。刘女士说:“那段村道全长也就约1公里,要20元的过路费,我也是醉了。

  记者暗访:拦车收费 有人收钱带路

  8月9日中午,记者驱车来到断道管制点鱼市嘴,夹江到峨眉的大巴班车、小车班车正在转运旅客,不时有村民上前询问调头车辆是否需要带路。两名女子上前称,可以带记者走小路绕行,收费30元包过全程。

  讲价到20元成交后,一名女子坐上车,指引记者驶入了旁边的村道。走了两三公里,进入界牌镇联盟村4组地界,缓缓转过一个急弯后,前面有车被村民拦下收费。此时天在下雨,村民们打着伞、抬着凳子,看到有车经过便上前围住。

  “这是我家表哥,我们一起去看二姑婆。”带路女子下车,向拦路村民们解释,并说了自己本村亲戚的名字。简短交涉后,村民们让开了路,带路女子重新上车引路前行。驶过该路段后,沿途没有村民收费,再走几公里便上了管制点另一侧的大路。

  村民解释:过往车辆 会损坏村道

  “我们为这个事情已经忙了几天了。”界牌镇党委书记夏智勇说,夹江大桥至鱼市嘴段大修工程是当地重点工程,镇上为此专门成立了配合工程施工的工作协调领导小组。工作协调领导小组加强了村道沿线巡查,8月7日晚,发现有村民拦路收费。

  根据刘女士等亲历者的讲述,以及记者在暗访中得知的信息,沿途村民收费主要有两条理由。一是过往车辆太多,严重影响了自己的生活,并可能会损坏路边的庄稼、竹林;二是造成道路磨损或损坏,导致道路使用寿命减少,而村道修建时村民们集了资、投入了劳力。

  镇政府回应:承诺修复 情况明显好转

  “不管什么理由,都不能乱收费。”夏智勇说,镇上发现乱收费现象后,立即组织公安、交通、村组相关人员开了会,要求进一步加强沿线巡查和制止村民收费,同时加强宣传教育来给村民做工作。对于村民们反映的理由,镇上也积极上报并向村民承诺:在支持重点工程建设过程中,造成的村道损毁在工程完工后会统一修复,受损的农作物、经济作物和民房也会相应补偿。

  夏智勇说,通过几天积极应对,情况已有了明显好转,到10日下午已基本没有拦路收费的情况了。夏智勇说,为此相关部门正在研究新的通行方案,比如在不影响施工进度的情况下分时段放行,“同时我们也希望过往车辆尽量从乐山绕道。

  华西都市报记者 丁伟