大陆首架空客A320退役 川航引进至今运营时长20年
图为1996年川航A320飞机首航，直飞成都-北京
空客A320系列，曾是大家都很熟悉的机型，但你知道中国大陆第一架空客A320飞机在哪儿吗?昨日，成都商报记者从川航获悉，一架于1995年12月25日正式加盟川航的空客A320飞机在累计飞行60891.55小时后，于21日在成都双流国际机场举行了退役仪式，和机组人员告别。
据介绍，这是服务中国大陆的第一架空客A320飞机，曾为川航早期的规范化管理和系统化建设带来了划时代变革，也为空客A320系列服务中国大陆打开了市场。
功勋飞机退役
12月21日，中国大陆第一架空客A320飞机B-2340正式退役，从1995年引进至今，这架飞机在中国大陆运营时间长达20年。21日下午，川航在成都双流国际机场停机坪为B-2340举行了退役仪式，川航干部员工纷纷与这架功勋飞机合影留念。
B-2340飞机共有164个座位，其中头等舱8座，经济舱156座。1995年12月25日，B-2340正式加盟川航，成为服务中国大陆的第一架空客A320飞机。截至2015年12月，该飞机累计完成36338次飞行起落，飞行时间达60891.55小时。
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。自1988年4月投入运营以来，A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位，打破美国垄断客机市场的局面，研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。
合作置换新机型
记者昨日从川航相关工作人员处获悉，此次退役的B-2340是川航与ILFC公司(后被AerCap公司收购)合作，采用经营性租赁方式引进的。退役后，川航将与AerCap公司继续合作，采用置换方式引进另一辆A320neo机型。
资料显示，AerCap是全球航空租赁巨头，管理超过1300架飞机，总资产达440亿美元。从早期空客A320飞机的引进，到首架空客A330飞机的加盟，以及未来A320neo新机型的引进，川航与AerCap公司开展了一系列深度合作。
从加盟川航到飞向全球，再到光荣退役，B-2340见证了川航的发展壮大。资料显示，在其服役的20年间，川航拥有了空中客车飞机106架，航线200余条，网络覆盖80多个大中城市，并开通有温哥华、墨尔本、悉尼、莫斯科等近30条国际航线。2015年，川航全年运输旅客将超过2000万人次。成都商报记者 任翔