轿车追尾电瓶车 司机：看后视镜没注意
事发现场，车辆还在，肇事司机逃离。
华西都市报讯（记者李鑫）5月26日上午，在成都三环路草金立交段辅道发生了一起交通事故。驾驶轿车的罗某追尾一辆电瓶车，导致其驾驶员当场死亡。本来是一起按正常流程处理的事故，但罗某接下来的举动让人吃惊：他报警后丢下车上被吓坏的两个朋友，拦下一辆电三轮离开现场。约半小时后，他还回到事发现场不远处观望。
交警到场后，发现肇事司机消失，立即展开调查。通过询问罗某朋友和家人，时隔24小时后，罗某前往交警一分局接受传唤，目前已被刑拘。
驾龄只有两年的罗某自称是在变道看后视镜时撞到了人。对此，警方还在调查核实。而像他一样驾龄不足3年的新手司机，因为驾车时有埋头看手机、整理物品、只顾看后视镜等不规范驾驶行为，交通事故发生的概率不低。
【事发】
自称看后视镜时撞到人 报警后悄悄跑了
5月26日上午11点过，罗某驾驶一辆灰色川A牌照轿车，载着两个朋友准备回家。“我当时在三环路草金立交段辅道，准备变道到主道。”罗某说，当他想变至最左侧车道，看着左后视镜时，感觉到撞击，“我车时速在50公里左右，好像撞到了一辆电瓶车。”
下车后，他看到一辆电瓶车倒在路边，一名30岁左右的女性躺在地上。他试图去扶，但被周围的目击者制止，“他们说不要乱动，我就赶紧报了警。”
在等待民警的过程中，围观者越来越多。罗某称，他被吓坏了，没和两个朋友商量，就拦了一辆电三轮离开了现场。
坐辆野的“回访”现场 司机当晚躲老家
交警一分局民警赶到后，发现肇事车辆还在，而倒地女子经抢救无效宣布死亡。交警随后通过肇事司机罗某的朋友，要到了他的联系方式。
事实上，当民警在现场调查时，先前离开的罗某又坐了一辆“野的”，来到三环路另一端观望。
对于被他甩下的两个朋友，他称事后试图与他们联系，“但后来手机没电了，我直接回到资中老家，找父母。”
24小时后司机现身 交通肇事被刑拘
在家里，罗某撞人的事情把他父母也吓坏了。“他们一直劝我赶紧去自首。”罗某说。
“罗某电话关机，我们联系到了他父母。”民警称，得知事发当晚罗某已回到资中老家后，就通过其父母督促他回警局接受调查。
第二天中午，罗某出现在交警一分局。28日晚，他因交通肇事有逃逸情节，被公安机关依法刑拘，“对于他自述是看后视镜时驾车不留神导致事故发生，警方还在对这一细节进行核实调查。”
【对话】
驾龄两年 因恐惧又回现场看
28日晚6点半，在交警一分局询问室里，华西都市报记者见到了罗某。今年23岁的他驾龄只有两年，从始至终双手捂着头部。
华西都市报：当时怎么出的事故？罗某：我准备回家，走的三环路辅道，想变道从匝道进主道，然后就看后视镜判断距离嘛，没注意，接着就撞了。
华西都市报：事故发生后为什么跑？事后为什么要回来看？
罗某：我报了警，和朋友都吓到了。我不知道怎么处理，想先回家给父母说，就趁别人不注意拦了辆三轮车走了。后来我换了辆“野的”，转到三环路另外一端，我太害怕了，想看看事情怎么处理。
华西都市报：你朋友被你甩在事故现场，事后与他们联系了吗？
罗某：我手机充电后，就给他们打了。他们劝我回来。我觉得很对不起死者，还有我父母和朋友。
【调查】
开车接电话整理东西 半年300新司机见证伤亡
类似罗某一样驾龄3年或以下的驾驶员，俗称新司机。2013年上半年，成都地区伤人或死亡交通事故中，涉及新司机的有303人，占总事故数的28.5%。这些事故造成56人死亡，326人受伤。
“303个司机中，超过6成的事故原因归为“妨碍交通安全的行车行为”。“这说明，他们在出事瞬间，可能有接打电话、手机上网、拨电台、抽烟、只顾看后视镜等行为。”成都市交管局事故预防处理处民警分析。
【应对】
新手出事故占主责 将倒查驾校的责任
“省内驾驶培训行业普遍存在培训学时不足、培训内容不落实等问题。特别是对交通安全法律法规的教育，驾校基本未培训，由学员在网上做题代替培训，这是导致驾驶人遵守交通安全法律法规意识淡薄的一个重要因素。”省交警总队车管处民警介绍。全省培训质量不高的驾校，以及培训的驾驶人有发生道路交通事故致人死亡、且负有同等以上责任的；有酒后驾驶的；超员20%以上的；超速50%以上的；以及12个月内有3次以上超速违法记录的，驾校将被减少学员报考名额，甚至停止受理考试，责令整顿。
新司机酿12人死亡事故 所在驾校被勒令停考
去年8月26日，沪蓉高速南广段发生重大交通事故，致12人死亡。肇事司机谭千举，是广汉贵旺驾校培训毕业的。谭千举2011年12月6日在贵旺驾校报名培训，7月23日，他参与车管所组织的新驾驶人安全警示教育学习后，领取到驾照。但仅仅1个多月后，谭千举驾车追尾，命断沪蓉高速南广段，并同时带走11条生命。
贵旺驾校因此成为全省首例因培训驾驶人肇事致人死亡而被责任倒查、暂停报考申请的驾校。