成都轨道交通在建线路及轨道交通资阳线56座车站封顶

01.07.2022  11:06

  中新网四川新闻6月30日电 (记者 刘忠俊)成都轨道交通集团30日透露,成都市轨道交通第四期建设规划线路及轨道交通资阳线已有56座车站封顶,59座车站进入主体结构施工阶段。

  据了解,成都轨道交通30号线一期工程首个盾构区间,全长825米的棬子树站~锦逸站盾构区间实现双线贯通。该段隧道穿越地层为局部夹卵石黏土地层、中风化泥岩地层及复合地层。区间沿线依次下穿城东汽车客运中心站前广场、三环路成仁立交桥等建构筑物,为确保盾构掘进高效安全,成都轨道集团狠抓盾构掘进“全过程”管理,定期召开成型管片质量总结分析会,不断提升盾构掘进效率和质量。目前,30号线一期工程盾构累计下井17台,始发16台,已有6座车站已封顶,13座车站进入主体结构施工阶段。

成都轨道交通27号线首个高架区间桥通。成都轨道集团供图

  轨道交通27号线一期工程石门坎至三圣寺区间贯通,该线一期工程高架段全长8.2公里,共设6座车站,7个区间,纵跨金牛区和新都区,现有4座车站实现封顶,1个区间桥通。项目施工建设单位克服超高压输电线路迁改等困难,科学合理优化施工方案,严把质量验收关、严控安全生产管理,高效推进项目建设。目前,全线盾构下井12台,始发7台,11座车站已封顶,12座车站正在开展主体结构施工。

轨道交通资阳线建设现场。成都轨道集团供图

  13号线一期工程三官堂站、万家湾站、培风站先后封顶,项目建设取得重要进展。此次封顶的三官堂站位于龙舟路与三官堂街交叉口处,沿龙舟路敷设,毗邻锦江,周边住宅小区、商铺密集。“为大程度减少噪音影响,在出城主干道龙舟路设置了高7.5米的声屏障,尽最大努力创造良好的施工环境。”13号线一期工程项目建设相关负责人称。目前,13号线一期工程已有9座车站封顶,11座车站进入主体施工阶段。

  轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通。吕家咀站-临空经济区站区间矿山法隧道位于成资快速路北侧,大高寺南侧,右线长226米,左线长225.654米,工程建设采用单洞双线矿山法。目前,轨道交通资阳线已有6座车站封顶、1座车站正在进行主体结构施工。

成都轨道交通30号线一期首个区间双线贯通。成都轨道集团供图

  与此同时,成都轨道交通8号线二期、10号线三期、17号线二期等线路也正加速推进。9条在建线路有56座车站封顶、59座车站进入主体结构施工阶段。

  成都轨道集团表示,下一步将充分发挥轨道交通建设服务成渝地区双城经济圈建设、公园城市示范区建设的支撑作用,加快推进第四期规划线路及轨道交通资阳线建设。(完)

来源:中新网四川 编辑:尧欣雨