动车来了 或分流班车5成客源

        成绵乐客专将于12月20日正式开行，成都东最早发往江油的车次C6202发车时间为早上7点01分，最晚发车时间为晚上7点41分，全天共9个班次。成都东发往峨眉山的最早班次为早上7点02分，最晚发车时间晚上7点15分，全天共9个班次。票价比之前预计的价格稍高一些，成都东到江油二等座票价61元，成都东到峨眉山二等座票价65元，单程全线共计126元。

        华西都市报记者专门探访了成都市各大汽车站，带来“最新鲜”的汽车票价信息，供读者参考，以此选择最适合自己的出行方式。

        新选择有车一族首选动车

        “我以后都不得开车回去了！”在成都上班的乐山人李先生得知成绵乐客专即将正式投入运营，十分兴奋，“我乐山的朋友准备以后都坐动车了。”李先生在成都工作已有5年多时间，他和爱人的亲戚大多都在乐山，工作日在成都，周末开车赶回乐山的情况较多，往来的交通费是一笔不小的开支。最新公布的成都到乐山的动车二等座票价是54元，李先生也算了一笔账：“来回过路费就是110元，油耗200元左右，不算人工就是300多元。算下来，还是动车最划算。”李先生说，成绵乐客专开通后，他就将车停在乐山站附近，以后每天乘动车到乐山后，再开车回家，第二天再乘动车来成都上班。

        新影响或分流大巴车客源

        近日，记者走访了成绵乐沿线几个城市后发现，数个城市都在依托高铁站建立新的综合交通枢纽，整合包括公交、长途客车等交通资源。

        另一方面，多地交通运输部门的负责人都表示，成绵乐客专开行后，会对目前的城际大巴尤其是高铁沿线城市之间的大巴开行造成影响，部分线路客源分流或超过50%。

        从事成都与乐山之间的大巴营运的刘先生说，从去年年中开始，他便暂停购置班线新车，以应对成绵乐开通可能带来的影响，“之后还是要看实际运营之后的影响，不行就转做其他线路。其实可以跟高铁打配合，不一定非要竞争。”

        2009年，成都和重庆首开动车后，两地之间的公路客运曾一度受到较大影响，并促成了成渝线大巴开通运营15年以来的首次降价。华西都市报记者熊浩然

        双流机场站

        离航站楼70米

        下了飞机就上动车

        12月9日，记者来到位于成都双流国际机场T2航站楼的成绵乐客专成都双流机场高铁站，作为目前全国最大的地下高铁站，机场站将实现飞机、地铁、高铁和公交交通方式的零换乘，站点离航站楼的间隔距离只有70米，而且就在T2航站楼的楼下，非常方便。

        双流机场站地下二层为乘车区域，这个站设有一、二两个站台，分别办理上行至成都、绵阳，下行至眉山、乐山的高铁列车乘降工作。在候车室与月台间，设有四条通道连接第一层和第二层，为旅客办理检票乘车使用。

        吃在双流/啃兔儿脑壳买洋酒

        坐着动车去双流，这些项目是必选的：啃兔儿脑壳、畅游黄龙溪、看高水准演出、买国际大牌、带娃娃去世界上最大的水上乐园……

        “成绵乐客专开通后，将会给双流带来更大的人流、资金流和信息流，双流的商务机会更多！”双流县商务局副局长游松明说，各地市民可以坐动车来双流，到综合保税区（双流园区）买洋酒、洋奶粉等进口食品，还可以啃兔儿脑壳，吃一碗麻辣鲜香的肥肠粉儿。

        华西都市报记者熊浩然席秦岭

        □成绵乐客专是纳入国家中长期铁路路网规划和四川省西部综合交通枢纽规划的重点建设项目，是“5·12”汶川特大地震灾后恢复重建规划中的重大交通基础设施项目。

        □成绵乐客专起自成都东站，向北至江油，向南至乐山。全长312.85公里、沿线共设21个站点，初期预计投用20个站。日前，记者探访了成绵乐客专多个站点，为读者发回最热乎的站点讯息。

        舌尖上的成绵乐

        21站吃着走

        绵阳站—成都

        60分钟

        吃了米粉逛春熙

        “早上吃碗绵阳牛肉米粉，中午逛成都春熙路和宽窄巷子，晚上吃乐山跷脚牛肉……”成绵乐客专的开通，对于成绵两地的人们来说，也将迎来“双城生活”新时代。

        吃在绵阳/

        ○烧肥肠：江油特色小吃之一，不少江油人的早饭就是烧肥肠配米饭；

        ○沾沾和春卷：沾沾有点像成都的钵钵鸡，吃沾沾的地方一般都有春卷，可以在春卷皮上加芥末酱或花生酱；

        ○绵阳米粉：肥肠米粉、牛肉米粉、鸡汤米粉……米粉细腻，配上浓香的汤，味道巴适得板。

        华西都市报记者姚茂强

        德阳站—成都

      26元

        将开三星堆等专线

        据透露，成绵乐客专开通后，德阳将开通由广汉、德阳、罗江高铁站为起点的旅游专线，如广汉高铁站到三星堆、德阳高铁站到绵竹年画村、罗江高铁站到白马关景区等。

        吃在德阳/

        ○金面子、猪蹄子、勇记干锅和南华春天的天地合一；

        ○孝泉古镇的牛排火锅和孝德年画村的殷牛排；

        ○广汉的缠丝兔、连山回锅肉、什邡板鸭、中江挂面、罗江豆鸡、什邡红白豆腐……

        华西都市报记者唐金龙

        新都站—成都

        5分钟

        游千年古刹品特色点心

        千年古刹宝光寺数罗汉、升庵桂湖荷塘满园秋桂香，从成都出发，5分钟就可飙拢一饱眼福。有了成绵乐客专，就是这么任性。为了方便旅客通达，新都客运枢纽站也将与之同步投运，包括区内公交线路、部分入城公交、跨区公交及各乡镇主线公交都可进入新都客运枢纽站发车。

        吃在新都/

        ○寺内的特色小点心○姜糖、桂花糕、白米酥、叶儿米巴

        华西都市报记者 罗琴实习生革奇

        乐山站—成都

        54元

        动车开到峨眉山入口

        据峨眉山景区管委会相关负责人介绍，从成都经成乐高速、乐峨高速到峨眉山，目前自驾车需要约2小时，动车通了以后时间会大大减少。峨眉山站距峨眉山城区约3公里，距峨眉山景区入口——天下名山牌坊约1.5公里。“高铁直通峨眉山景区，这在全国同级景区中极为罕见。”

        华西都市报记者丁伟

        延伸阅读/

        未来成都8小时奔北京

        不久的将来，成绵乐客专还将在江油站对接新建的西成铁路，向北经广元至西安与郑西高铁客专、京广客运专线相连，形成成都至北京的8小时快速客运通道。

        据了解，贵广高铁客运专线将于今年年末投用，西成客专预计将于2017年建成投用，而成贵客专预计将于2020年前后建成投用。